塘沽中央大道

日前，該工程已全部竣工，不久之後即將實現通車。在工程現場，已經看不到大規模的施工場面，照明燈具等輔助設施都已完成安裝，交通標線施劃完畢。工人們正在進行最後的收尾、整理工作。

有關負責人介紹，四號路地道是中央大道工程的一個重要節點，全長629米，寬36.8米，地道加輔路寬約60米，設計為雙向八車道。工程共由9個箱體貫通而成，既要下穿新港四號路和疏港二線鐵路，還要穿越輕軌高架橋的2根既有墩柱。因此，施工過程中的難點很多，尤其是輕軌橋下兩根墩柱的托換在國內尚屬首例。082月份，經過精心設計和施工，2根輕軌既有墩柱分別被切割開1條9毫米的縫隙，上半部分與一個巨大的托換梁相連，墩柱所承受的力被轉移到托換梁下端的9根托換樁上，津濱輕軌墩柱實現托換。此後，工程人員又利用6天時間，將一個主體寬36.8米、長18米、高8.6米的巨大箱形框架結構一次頂入疏港二線鐵路下方。施工過程中，鐵路仍然保持通車，最“危險”的時候，火車是在鐵軌下方懸空的情況下駛過的。