塔拉號帆船

塔拉號帆船原名安達蒂卡號、海神號，是一艘雙桅桿的航海帆船，全鋁結構，高達36米，從2006年起成為法國塔拉海洋極地考察項目的科考用船。

基本介紹

• 中文名：塔拉號帆船
• 外文名：Tara Clipper
• 原名：安達蒂卡號
• 含義：一艘雙桅桿的航海帆船

簡介

“塔拉號”最初名為“安達蒂卡號”，它的第一位主人是航海家讓·路易·艾蒂安，曾完成過環球航行，並多次遊歷過南極海域。

經過多年航行，讓·路易·艾蒂安把這艘船賣給了探險家彼得·布萊克，他將這艘船易名為“海神號”，但不久他就在亞馬遜流域的探險活動中被水上強盜殺害。

布萊克爵士去世後兩年里，“海神號”被遺棄在美國的紐波特港，帆船運動家艾蒂安·布爾古瓦買下了“海神號”。在艾蒂安的組織下，“塔拉號”煥然一新，新起的名字更是包含了多重含義。Tara，首先是艾蒂安祖父曾擁有過的一艘老帆船的舊名；在毛利語發音中，“塔拉”是指紐西蘭最高的一條山脈；而在印度教神話中，Tara又是多羅神的尊稱；在愛爾蘭土著克爾特人的神話里，“塔拉”是天國的都城；最後，也是最重要的，Tara一詞的拼寫和法語裡“大地”（Tara）非常相近。艾蒂安將塔拉號帆船用於極地考察。[1]

結構與科考

結構

塔拉號是一艘極地考察研究用雙桅帆船，高達36米，全鋁結構，具有粗壯的龍骨和精巧的設計，保證了其在極地環境中的牢固性和機動靈活性。

科考

2006年7月11日從法國出發，7月19日在挪威稍作停靠，然後前往北極，隨著浮冰漂流，為科學考察和研究提供一個史無前例的平台，首次航行持續了18個月的時間。船上的科學家深入到西伯利亞和格陵蘭島的北極冰原上，對氣候變暖導致的冰蓋萎縮情況進行了詳盡的研究。此次研究得到了聯合國環境署的支持。[

2009年9月4日，塔拉號展開了為期3年的環球之旅，此次的航程為15萬公里，目的是尋訪達爾文當年的航行足跡，對極地、熱帶、溫帶地區進行全面的考察，探究100多年來氣候變化給海洋物種帶來的影響。

2012年3月31日，在歷經362天的航程後，再次返回了法國的洛里昂港，這次航程的使命是幫助理解浮游生物的進化和生態學特性，大致解釋漂浮在海洋中的一切小生物，包括病毒、細菌、古細菌、原生生物、後生動物，甚至魚苗。此次航行共發現了總計約150萬種不同的浮游生物類群。