《基礎設施與包容性增長:理論與政策評估研究》是依託北京師範大學,由張勛擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:基礎設施與包容性增長:理論與政策評估研究
- 依託單位:北京師範大學
- 項目負責人:張勛
- 項目類別:青年科學基金項目
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
基礎設施在中國經濟發展中起到關鍵性作用,但與之相伴隨的則是不斷擴大的貧富和收入差距。因此,非常有必要對基礎設施能否實現包容性增長進行全面評估。本課題從效率與公平兩方面評估基礎設施在實現包容性增長上的作用。第一部分分3個專題探討基礎設施與效率的關係。第一,改進前沿且公認的生產函式估算方法,測算基礎設施的全社會回報率,評估中國基礎設施在促進增長方面的效果。第二,從市場一體化的視角,探索基礎設施如何實現生產率外溢,充實內生增長理論中基礎設施帶來正外部性方面的討論。第三,基於企業庫存關係的視角,統一評估基礎設施在擴大市場規模、加劇競爭和降低運輸成本方面的作用,這也是基礎設施實現生產率外溢的背後機理。第二部分探討基礎設施與公平的關係。第一,修正政策影響分配的計量框架,探討基礎設施與居民收入分配的關係。第二,從要素收入分配的理論出發,全面分析基礎設施與要素收入分配的聯繫並從中提煉理論框架。
結題摘要
基礎設施在中國經濟發展中起到關鍵性作用,但與之相伴隨的則是不斷擴大的貧富和收入差距。因此,非常有必要對基礎設施能否實現包容性增長進行全面評估。本課題從效率與公平兩方面評估基礎設施在實現包容性增長上的作用。第一部分分3個專題探討基礎設施與效率的關係。第一,改進前沿且公認的生產函式估算方法,測算基礎設施的全社會回報率,評估中國基礎設施在促進增長方面的效果,發現我國交通基礎設施投資回報率較高,且大體呈上升趨勢,顯示樣本期內由交通基礎設施帶動的經濟成長效率有所提升。第二,從市場一體化的視角,發現市場擴張效應是基礎設施影響企業研發,進而影響企業生產率的重要因素,這使得基礎設施總體上有利於提高企業生產率,充實了內生增長理論中基礎設施帶來正外部性方面的討論。第三,基於企業庫存關係的視角,統一評估基礎設施在擴大市場規模、加劇競爭和降低運輸成本方面的作用,發現市場擴張是交通基礎設施影響經濟成長的首要因素,這也是基礎設施實現生產率外溢的背後機理。第二部分探討基礎設施與公平的關係。第一,修正政策影響分配的計量框架,探討基礎設施與居民收入分配的關係,發現中國的農村基礎設施投資對包容性增長發揮了積極作用。第二,從要素收入分配的理論出發,全面分析基礎設施與要素收入分配的聯繫,發現基礎設施與勞動收入份額呈正相關關係,從而能夠改善中國的收入分配。