《基於GNSS的分散式InSAR編隊星間基線高精度確定與校準》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由谷德峰擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：基於GNSS的分散式InSAR編隊星間基線高精度確定與校準
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：谷德峰
- 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
分散式InSAR系統將衛星編隊與InSAR技術相結合，是一種具有巨大潛力的新概念雷達體制。該系統對星間基線的測量精度要求尤為苛刻，達到了1mm。編隊構型保持機動、衛星質心與天線相位中心變化系統誤差等對星間基線的高精度確定提出了挑戰，難以直接實現，實際中需要結合數據處理方法的創新來解決這個問題。本項目研究基於GNSS的分散式InSAR編隊星間基線高精度確定與校準技術，主要研究編隊構型保持機動情況下的高精度事後相對定位、高成功率且可靠的雙差相位整周模糊度固定、衛星質心變化影響建模消除、編隊GNSS天線“相對”相位中心變化自校準、星載BDS/GPS測量數據融合處理、基線誤差校準與補償等關鍵技術，提高星間基線估計精度和可靠性，並對基線確定精度進行分析，為星間測量系統的頂層指標設計提供支撐。開發一套基於BDS/GPS的分散式InSAR編隊星間基線高精度確定軟體平台，驗證核心關鍵技術的正確性和有效性。
結題摘要
本項目研究基於GNSS的分散式InSAR編隊星間基線高精度確定與校準技術，取得的主要進展包括：提出一種機動條件下的編隊基線確定新方法，在機動條件下仍能獲得GRACE編隊全弧段、優於1mm的高精度基線解；發明一種模糊度固定新方法，避免傳統方法使用M-W組合時偽碼、相位被等權組合，模糊度固定成功率提高5%；提出一種編隊導航天線“相對”相位中心變化估計新方法，GRACE編隊基線確定精度提高40%，達到0.68mm；研究高精度姿態確定系統誤差建模補償技術，首次利用我國試驗衛星數據完整地提取國產星敏感器低頻誤差，並發現其軌道重複特性，補償後光軸夾角精度顯著提高；研究聯合GNSS與地面控制點的基線誤差校準技術，提出一種抑制斜距誤差影響的新方法；針對北斗GEO衛星低仰角相位數據中的頻繁小周跳問題，提出一種增強周跳探測新方法，採用GARCH模型自適應調整周跳探測閾值，提高北斗周跳探測可靠性；研究BDS+GPS融合，融合後基線精度較GPS、BDS單系統分別提高29.73%、21.21%；研究多機構比對融合方法，通過互比對識別基線精度較差弧段，降低單機構基線產品不可靠風險，且多機構融合後的基線產品精度較單機構分別提高8.97%、29.21%；自主研製定軌軟體NUDTTK，對GRACE雙星編隊絕對定軌三維精度達到3cm，相對定軌KBR檢核精度達到0.7mm，模糊度固定成功率達到92%，達到國際同類優秀軟體同等水平。受基金資助取得的成果主要包括：共發表學術論文29篇，其中SCI檢索13篇，EI檢索7篇，獲會議優秀論文、最佳口頭報告等4項；獲軍隊科技進步一等獎2項；授權國家發明專利1項；培養博士研究生5人，碩士研究生4人；邀請國內外專家來校學術交流6次，參加國內外學術會議14次。
