基於高頻感應的船體曲面彎板成型技術

內容簡介

《基於高頻感應的船體曲面彎板成型技術》，本書為研究生教材。本書以熱應力成形理論為基礎，通過建立相應的數學模型，結合工人的實踐經驗，研究焊接變形與熱應力成型，從而提升我國船舶建造工藝技術水平。

圖書目錄

第一章緒論

1.1 前言

1.2 彎板成型研究現狀

1.3 彎板成型自動化現狀

第二章基礎理論分析與研究

2.1 高頻感應加熱原理及設備

2.1.1 電磁轉換與感應加熱

2.1.2 渦流在金屬表面層中的分布

2.1.3 熱態和冷態的渦流透入深度

2.1.4 鋼鐵材料感應加熱的物理過程

2.1.5 鄰近效應和圓環效應

2.1.6 感應器設計的基本要求及考慮方面

2.2 有限元基本理論與高頻感應加熱數值模擬

2.2.1 有限元法簡介

2.2.2 有限元分析的算法結構

2.2.3 高頻感應加熱數值模擬技術

2.3 非線性瞬態溫度場有限元求解

2.3.1 有限元基本方程

2.3.2 求解非線性瞬態溫度場的變步長外推法

2.4 熱-彈塑性方法

2.4.1 基本方程和解的收斂性判別

2.4.2 改善三維熱-彈塑性分析計算精度的途徑

2.5 固有應變法

2.5.1 固有應變的定義

2.5.2 固有應變的生成機理及影響因素

2.5.3 固有應變在熱變形方面的研究現狀

第三章船舶板材機械性能對成型結果的影響

3.1 研究模型

3.1.1 對象模型

3.1.2 材料熱物理參數

3.1.3 加熱熱源及其特徵

3.2 材料模型的影響

3.3 屈服應力的影響

3.4 彈性模量的影響

3.5 本章小結

第四章船舶板材熱物理性能對成型結果的影響

4.1 材料模型

4.2 模型表面換熱係數對溫度場及最終結果的影響

4.2.1 表面換熱係數對溫度場的影響

4.2.2 表面換熱係數對應力場的影響

4.3 板材導熱係數對溫度場和結果變形的影響

4.3.1 導熱係數對溫度場的影響

4.3.2 導熱係數對結果變形的影響

4.4 板材線膨脹係數α對溫度場和結果變形的影響

4.4.1 線膨脹係數α對板材溫度場的影響

4.4.2 線膨脹係數α對板材結果變形的影響

……

第五章船舶板材其他加工參數對成型結果的影響

第六章高頻感應加熱彎板成型過程中固有應變生成機理的研究

第七章蛇行加熱過程中的固有變形

第八章計算機輔助高頻感應彎板成型系統的開發

基於高頻感應的船體曲面彎板成型技術

基本介紹

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