基於金星快車磁場探測數據的金星磁尾研究

《基於金星快車磁場探測數據的金星磁尾研究》是依託中國科學技術大學，由張鐵龍擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於金星快車磁場探測數據的金星磁尾研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：張鐵龍
• 依託單位：中國科學技術大學

中文摘要

金星雖然沒有內稟磁場，但是太陽風攜帶的行星際磁場和金星電離層相互作用後可產生誘發磁層，在金星附近形成弓激波、磁鞘、磁層頂、磁尾等一系列和地球磁層類似的空間物理過程和現象。對這些現象和相關的物理過程進行研究有助於我們更好地了解金星大氣中的水逃逸，而水逃逸是研究金星演化歷史的關鍵。2005年歐空局發射的金星快車的研究表明水主要是在金星磁尾逃逸的。本項目擬以過去五年得到的和未來四年即將得到的金星磁場探測數據為主，並結合電漿探測數據，對金星近磁尾做全面系統的研究。先對金星近磁尾的電漿片的基本特徵，如電流強度以及空間發布等進行研究，然後在此基礎上對金星近磁尾電漿片中磁重聯過程及其物理機制進行研究，並評價其在金星水逃逸中的作用。另外，我們還將對金星近磁尾的結構隨太陽活動的變化進行研究。

結題摘要

金星雖然沒有內稟磁場，但是太陽風攜帶的行星際磁場和金星電離層相互作用後可產生誘發磁層，在金星附近形成弓激波、磁鞘、磁層頂、磁尾等一系列和地球磁層類似的空間物理過程和現象。對這些現象和相關的物理過程進行研究有助於我們更好地了解金星大氣中的水逃逸，而水逃逸是研究金星演化歷史的關鍵。2005 年歐空局發射的金星快車的研究表明水主要是在金星磁尾逃逸的。本項目按計畫進行，對金星快車磁場數據及其等離子數據進行分析，研究了太陽風與金星的相互作用。 首次發現金星近磁尾電漿片中磁重聯， 研究了金星電離層內大尺度磁場的特徵以及形成機制。 共發表國際SCI文章5篇 (1篇SCIENCE， 1篇GRL， 3篇JGR)， 項目執行期間到目前為止，已被累積引用達44次。