本書針對現有基於“交通需求”的公路項目經濟評價理論與方法體系存在難以通過局部修正或改進予以彌補的缺陷，從“運輸需求”角度，以運輸量為參數，提出了一套有別於目前評價公路項目經濟效益的理論與方法體系。
基本介紹
- 書名：基於運輸需求的公路項目經濟效益形成機理及計量
- 作者：李麗
- ISBN：9787511207166
- 定價：24
- 出版社：光明日報出版社
- 出版時間：2010-5-1
- 開本：16開
- 字數：17500
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
首先，依據對運輸需求與交通需求關係的辨析，闡述了從運輸需求角度研究公路項目經濟效益的意義；依據運輸需求的最佳化資源配置本質，分析了公路項目經濟效益產生機理。其次，針對現行公路項目經濟效益識別、劃分及核算內容存在的問題，從運輸奢求角度，提出了公路項目經濟效益的識別、劃分及計量內容界定。最後，在理論基礎分析的基礎上，提出了節約效益和產出效益的計量方法及模型。
作者簡介
李麗，女，1967年4月出生，山東榮成人。長安大學經濟與管理學院副教授，碩士生導師。l990畢業於四川大學工商管理專業，獲經濟學士學位；2002年畢業於西北大學政治經濟學專業，獲經濟碩士學位；2009年畢業於長安大學交通運輸規劃與管理專業，獲長安大學工學博士學位。 主要從事財政、交通運輸經濟研究，先後在《交通運輸工程學報》、《公路交通科技》等學術期刊發表論文20餘篇，主持和參加科研項目l0項，其中省部級以上4項。
目錄
第一章 緒論
1.1 研究的背景及意義
1.2 相關研究綜述及評價
1.2.1 研究綜述
1.2.2 研究評述
1.3 研究方案
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究內容
1.3.3 研究方法
1.3.4 研究結構
第二章 基於“運輸需求”與基於“交通需求”的經濟效益
2.1 運輸需求與交通需求
2.2 運輸需求本質及其特性分析
2.2.1 運輸需求的本質
2.2.2 運輸需求特性分析
2.3 從運輸需求角度研究公路項目經濟效益的意義
2.4 本章小結
第三章 公路項目經濟效益依據的理論基礎分析
3.1 公路項目特性分析
3.1.1 公路項目的公共產品特性
3.1.2 公路項目的基礎性
3.1.3 公路項目的外部性
3.1.4 公路項目的公益性
3.2 公路項目經濟效益依據的理論基礎
3.2.1 消費者剩餘理論與支付意願
3.2.2 最優資源配置理論
3.2.3 外部性理論
3.2.4 運輸需求理論
3.2.5 乘數理論
3.2.6 國民經濟核算原理
3.3 本章小結
第四章 基於運輸需求的公路項目經濟效益產生機理
4.1 公路項目經濟效益的界定
4.1.1 現有公路項目經濟效益定義的研究
4.1.2 基於運輸需求的公路項目經濟效益界定
4.1.3 衡量經濟效益的指標分析
4.2 公路項目經濟效益形成機理的現有研究
4.2.1 國外研究狀況
4.2.2 國內研究狀況
4.2.3 國內外研究的評價
4.3 公路基礎設施對空間範圍的影響
4.3.1 空間範圍的衡量一可達性分析
4.3.2 空間範圍對經濟活動的影響
4.3.3 公路項目對空間範圍的影響
4.3.4 公路項目對市場範圍的影響
4.4 公路項目對經濟成長的影響
4.4.1 經濟成長的源泉分析
……
第五章 基於運輸需求的公路項目經濟效益內容界定
第六章 基於運輸需求公路項目經濟效益的計量
第七章 案例分析：青銀高速（河北段）公路項目經濟效益分析
研究創新與待研究問題
參考文獻
