《基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用》,是依託於北京交通大學等單位,由寧濱等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用
- 完成人:寧濱等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 依託單位:北京交通大學等
《基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用》,是依託於北京交通大學等單位,由寧濱等人完成的科研項目。
《基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用》,是依託於北京交通大學等單位,由寧濱等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:寧 濱,唐 濤,丁樹奎,謝正光,郜春海,劉 波,張建明,牛英明,馬連川,王海峰主要完成單...
《基於通信的列車運行控制(CBTC)系統》是2018年3月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是郜春海。內容簡介 基於通信的列車運行控制(CBTC)系統,是保障列車安全、高效運行的核心繫統,是城市軌道交通信號技術發展方向。本書主要內容包括: CBTC...
因此而主持完成的“基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用”成果獲得國家科技進步獎二等獎。自主研發的CBTC系統是北交大人在“政產學研用”合力支持下,探索的一條安全控制系統自主創新與產業化的有效途徑,並按照這個路徑舉全校之...
本書可作為高職高專院校城市軌道交通控制專業的教材,也可作為廣大捷運職工的培訓教材和相關技術人員的參考用書。目錄 課程整體設計1 項目一城軌列車運行控制系統基本認知5 【項目導引】5 任務一城軌列車運行控制系統的發展歷程5 任務二城軌...
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廣惠城際鐵路搭配了“CTCS-2+ATO”信號系統,是全球首條時速200千米的自動駕駛鐵路。該列車運行控制系統智慧型化程度高,能實現列車自動啟動和加減速;停靠站台之後,車站禁止門、列車車門自動打開,實現列車全過程的自動駕駛。運營情況 運營...
12、2012年“基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用”獲得國家科學技術進步獎二等獎。13、2013年獲得詹天佑鐵道科學技術獎-成就獎,詹天佑科學技術發展基金會 14、2023年8月31日,中國工程院院士增選有效候選人。 社會任職 國家級...
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1.“基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用”獲得國家科技進步二等獎和北京市科學技術一等獎;2.“城市軌道交通自主化全自動運行系統關鍵技術及工程示範”獲得北京市科學技術一等獎;3. 2020年國家技術創新示範企業。4.北京首批“...
《基於通信的城軌列車運行控制系統關鍵技術及其套用》獲國家科學技術進步二等獎,第三完成人 ,並獲北京市科學技術一等獎,第三完成人;《車輛輪軌誘發的環境振動與噪聲控制關鍵技術及產業化》獲國家科學技術進步二等獎,第五完成人;《...