《基於自適應濾波技術的振動容錯控制研究》是依託南京航空航天大學，由馬扣根擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於自適應濾波技術的振動容錯控制研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：馬扣根
- 依託單位：南京航空航天大學
- 批准號：59505002
- 申請代碼：E0503
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：1996-01-01 至 1998-12-31
- 支持經費：7.3（萬元）
項目摘要
本項目涉及：感測器的失效型式及數學描述、感測器故障的檢測方法、基於自適應濾波技術的多通道實時辨識與控制器設計、基於高速信號處理器的多通道實時辨識與控制系統開發、試驗研究等。它克服了在結構作強迫振動時狀態觀測器設計的難題，提出了由均值檢驗、機率驗相結合的感測器故障檢測與分類方法。提出了複合自適應控制法，並發展了多輸入多輸出控制法。開發了基於高速信號處理器的多通道實時辨識與控制系統。試驗表明：對簡諧激勵，控制後結構的加速度振幅減小至10%以下，對風激振動，控制後加速度譜幅值降低了50%。本項目可套用於汽車隔振與噪聲控制、轉子振動控制、建築結構的振動控制、飛機的振動與噪聲控制等領域。
