提出了一種新的軸系扭振回響計算方法；根據補償原理導出了一種快速求解電網路方程的方法；利用四階Runge－Kutta方法，實現了多機電力系統機電聯合振盪的同步仿真計算．基於上述方法，開發了相應的機電耦合軸系扭振動態仿真程式MEDP。
基本介紹
- 中文名：基於耦合振動的軸系動態最佳化設計研究
- 論文作者 ：王賢烽
- 導師： 孫國正教授
- 學科專業： 機械設計與理論
副題名
外文題名 Research on the dynamic optimum design of shafting based on the coupled vibration
學位級別 d 2000n
學位授予單位 武漢交通科技大學
學位授予時間 2000
關鍵字 船舶軸系 軸承 耦合振動 軸系振動
