基於空時頻域耦合的分散式MIMO信道建模

《基於空時頻域耦合的分散式MIMO信道建模》是依託清華大學，由張焱擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：基於空時頻域耦合的分散式MIMO信道建模
• 依託單位：清華大學
• 項目負責人：張焱
• 項目類別：青年科學基金項目

項目摘要

分散式MIMO系統可以有效地縮短接入距離以改善功率覆蓋，具有容量大、功耗低、易擴展、兼容性好等諸多優點，因而成為未來移動通信系統的發展趨勢之一。對分散式MIMO信道的建模工作是分散式無線通信研究的基礎，可為分散式MIMO系統的設計研發和評估最佳化提供依據。然而，分散式MIMO系統與傳統集中式MIMO系統相比，在天線結構、物理信道特徵等方面都有很大不同，因此其信道模型相對於傳統集中式MIMO信道更為複雜，目前尚沒有面向分散式MIMO算法評估及系統級仿真需求的信道模型。本課題以寬頻、時變、分散式MIMO信道為研究對象，開展建模研究。通過對分散式MIMO信道實際測量數據進行分析，得到大小尺度信道的空、時、頻參數相關性，分析提取各域間的耦合關係，進而為分散式MIMO信道建立信道模型。研究將為未來無線與移動通信技術發展提供理論和實踐依據，對我國下一代通信系統的技術開發和系統套用起到基礎性和先導性作用。

結題摘要

分散式多入多出(multiple-input-multiple-output, MIMO)系統可以有效地縮短接入距離以改善功率覆蓋，具有容量大、功耗低、易擴展、兼容性好等諸多優點，因而成為未來移動通信系統的發展趨勢之一。對分散式MIMO信道的建模工作是分散式無線通信研究的基礎，可為分散式MIMO系統的設計研發和評估最佳化提供依據。然而，分散式MIMO系統與傳統集中式MIMO系統相比，在天線結構、信道特徵等方面都有很大不同，因此其信道模型相對於傳統集中式MIMO信道更為複雜。本項目以寬頻、時變、分散式MIMO信道為研究對象，開展建模研究工作。通過對典型場景信道實際測量數據進行分析，提取了大尺度和小尺度信道參數特性與變化規律，刻畫了信道空域、時域、頻域的信道參數，並建立了基於空間位置的信道參數統計特性模型。研究了分散式多鏈路相關性與傳播環境的關係，從分析結果出發建立了相應的分散式信道相關性模型，引入了天線選擇技術以提升分散式天線系統容量增益。將信道模型研究成果套用在室內定位、物理層安全、大規模MIMO等技術領域，為相應系統設計提供了設計參考。研究將為未來無線與移動通信技術發展提供理論和實踐依據，對我國下一代通信系統的技術開發和系統套用起到基礎性和先導性作用。