《基於源流電氣剖分理論的機網阻尼分析及協調調控研究》是依託昆明理工大學，由劉志堅擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於源流電氣剖分理論的機網阻尼分析及協調調控研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：劉志堅
- 依託單位：昆明理工大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
系統中存在弱阻尼機組是電力系統發生低頻振盪問題的主要原因之一。準確定位系統中的弱阻尼機組並全面了解其周圍的網路工況，將有助於制定合理有效的阻尼調控措施。提出基於電力網路源流電氣剖分理論的新型阻尼分析模型,利用該模型能同時分析機側和網側工況及參數等對系統阻尼的影響；通過區域電網之間源流關係變化與系統阻尼變遷之間的聯繫，研究分析區域振盪的基本特點和規律,深入了解區域振盪發展、演化的基本過程，開拓區域振盪研究的新方向；基於源流電氣剖分理論，重新認識電力系統中阻尼的基本概念及其本質問題,通過分析研究電力系統中功率傳輸、能量交換與傳遞對系統阻尼遷移變化造成的影響，從新的角度認識電力系統中的阻尼概念及特性；在對系統阻尼狀況以及阻尼遷移變化等阻尼分布規律的基礎上，提出從機網側協調調控電力系統阻尼的新思想,構建機網側聯合阻尼調控專家系統以及線上預警系統，以協助現場工程師更好地解決電力系統中的低頻振盪問題。
結題摘要
電力系統低頻振盪的主要原因是系統中存在弱阻尼的機組。機組阻尼特性決定於機組內部結構與參數，以及機組所面對的外部網路運行工況。本項目利用電力網路源流路徑電氣剖分理論，對研究機組輸送電能的路徑進行電氣剖分，得到反映該機組局部源流路徑工況的電氣剖分子網路。基於該子網路，建立了基於電力網路電氣源流路徑剖分理論的新型阻尼分析模型，即不計機組轉子阻尼繞組時的K1~K6係數模型和計及阻尼繞組時的C1~C14係數模型,並推導出了考慮研究機組局部源流路徑工況的等效阻尼計算公式，為低頻振盪研究提供了新的理論基礎。套用該模型進行阻尼以及低頻振盪等問題的分析，通過對源流路徑的異動來分析外部工況對機組阻尼的影響，這為運行人員採取有力措施來平息或抑制低頻振盪提供了理論根據。在低頻振盪抑制策略方面，提出了機網側阻尼協調控制的具體措施，仿真結果表明，所提出的協調調控策略可以在較小的尋優代價下，使得機組阻尼達到令人滿意的效果。針對送端雲南電網交直流混聯的特性，研究了多直流輸電通道聯合調製對低頻振盪的阻尼作用。
