《基於數據驅動的汽車傳動系統故障診斷方法研究》是依託吉林大學，由王宇雷擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於數據驅動的汽車傳動系統故障診斷方法研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：王宇雷
- 依託單位：吉林大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
故障診斷是汽車動力總成控制與管理中的重要問題之一，對提高汽車可靠性及安全性，具有重要實際意義。目前，對於混雜非線性動態、不確定強幹擾環境、閉環系統控制下的汽車傳動系統，已有的故障診斷方法不能適用。為此，本項目在理論上擬研究：1、新型全局式的實時故障診斷框架及故障機理分析；2、數據驅動的複合分層抗擾故障診斷方法；3、數據驅動的閉環系統故障診斷方法。在工程上，以具有乾式雙離合器自動變速箱的汽車傳動系統為套用對象，對本項目的理論研究成果進行套用驗證。. 通過本項目的研究，可以為汽車傳動系統故障診斷策略提供一種新的研究思路，進而促進汽車傳動系統安全性設計與相關技術的發展。
結題摘要
故障診斷是汽車動力總成控制與管理中的重要問題之一，對提高汽車可靠性及安全性，具有重要實際意義。目前，對於混雜非線性動態、不確定強幹擾環境、閉環系統控制下的汽車傳動系統，已有的故障診斷方法不能適用。為此，本項目在理論上擬研究：1、新型全局式的實時故障診斷框架及故障機理分析；2、數據驅動的複合分層抗擾故障診斷方法；3、數據驅動的閉環系統故障診斷方法。在工程上，以具有乾式雙離合器自動變速箱的汽車傳動系統為套用對象，對本項目的理論研究成果進行套用驗證。通過本項目的研究，可以為汽車傳動系統故障診斷策略提供一種新的研究思路，進而促進汽車傳動系統安全性設計與相關技術的發展。
