《基於應變能密度的砌體剪力牆失效機理研究》是依託西南交通大學，由黃艷霞擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於應變能密度的砌體剪力牆失效機理研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：黃艷霞
- 依託單位：西南交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
目前配筋砌體剪力牆結構尚未建立準確可靠的失效判定準則。為此，本項目基於能量原理，建立配筋砌體剪力牆應變能密度分布狀態的數值模式，探索該數值模式與失效荷載之間的關係，從而建立基於結構能量分布狀態的結構失效判定準則。首先，以配筋砌體剪力牆足尺試驗的試驗數據為基礎，分析結構應變能密度數值模式隨荷載幅值的變化規律，尋求表現此數值模式狀態的參數；然後分析所建立參數與結構失效荷載之間的關係；進而建立結構的失效判定準則；最後套用有限元分析軟體模擬不同荷載工況來驗證和完善所建立的結構失效判定準則。本項目從結構應變能密度分布視角，發展的結構分析方法和結構失效判定準則，將豐富結構的分析理論與方法、對完善相應結構設計規範有重要參考價值。
結題摘要
配筋砌塊砌體剪力牆較之鋼筋混凝土結構在節能減排方面有著明顯的優勢，因此對配筋砌塊砌體剪力牆的研究有著較好的前景。本項目基於結構的受力狀態研究配筋砌塊剪力牆的失效機理。以配筋砌塊剪力牆在低周往復荷載作用下的受力性能試驗為基礎，提出基於應變能密度的結構受力狀態參數並建立了參數與外荷載之間的關係。提出開裂荷載、失效荷載及極限荷載包絡線的概念並給出相應的計算公式，結合結構受力狀態參數與外荷載關係曲線，分別建立了彎曲破壞和剪下破壞配筋砌塊剪力牆基於受力狀態的失效判定準則，與試驗結果的對比分析表明該準則能準確有效的預測配筋砌塊剪力牆的開裂、失效和極限荷載。於此同時，基於結構受力狀態的理論和研究方法也能套用於網殼結構等其他不同類型的構件，所以該準則的提出為剪力牆結構的分析提供了一種全新的分析方法，同時該方法也可以在將來套用於構件的健康監測等方面的套用中。
