基於對策論方法的混雜系統控制及城市交通控制套用

基於對策論方法的混雜系統控制及城市交通控制套用

《基於對策論方法的混雜系統控制及城市交通控制套用》是依託北京工業大學,由陳陽舟擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:基於對策論方法的混雜系統控制及城市交通控制套用
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:陳陽舟
  • 依託單位:北京工業大學
  • 批准號:60374007
  • 申請代碼:F0301
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2004-01-01 至 2006-12-31
  • 支持經費:23(萬元)
項目摘要
提出一個新思路來研究切換型混雜系統的最優控制設計問題;基於對策論方法研究不確定切換型混雜系統的魯棒控制理論,包括minimax魯棒控制和魯棒鎮定控制等問題;在對策論框架下研究多智慧型體系統多目標最優和魯棒控制。套用上述可能獲得的理論結果研究城市交通控制問題,主要包括:交叉口信號點、線、面控制的混雜系統建模與控制策略研究;城市快速路匝道控制的混雜系統建模與控制策略研究;基於混雜系統理論的智慧型車輛路徑規劃和導航研究等。.上述研究的主要意義在於豐富和發展混雜系統控制理論,解決其中的一些關鍵問題,並為城市交通控制提供新的方法和解決思路。

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