基加利國際機場

基加利國際機場（Kigali International Airport），原名為格雷瓜爾·卡伊班達國際機場（Gregoire Kayibanda International Airport），是位於盧安達首都基加利市以東約14公里處的一座民用機場，由盧安達機場管理局運營管理，為基加利市提供航空服務。它是基加利市的主要機場，也是盧安達主要的航空樞紐，是剛果民主共和國東部戈馬和布卡武的過境機場。

基本介紹

• 中文名：基加利國際機場
• 外文名：Kigali International Airport
• 地點：盧安達首都基加利
• 年接待乘客：135,189
• 跑道：1條
• 三字代碼：KGL
• 四字代碼：HRYR

概述

基加利國際機場海拔高度為1481米（4859英尺），跑道長度為3500米（11483英尺），寬度為45米（148英尺）。該機場共有三座航站樓，主航站樓共兩層高，滿足六架中小型飛機的航班服務，但也可為一架波音747飛機服務。該機場於2012年10月開始升級改造工程，按年客運量40萬人次設計，於2014年5月完工結束。

基加利國際機場航站樓

2012年09月13日，盧安達民航局官員接受採訪時稱，基加利國際機場擴建項目設計已完成，有望兩周內開工建設。該擴建工程分為出發大廳、到達區和行李區三個部分，同時加裝電梯和自動扶梯，總投資將超過1500萬美元。

擴張計畫

當地政府計畫用一個新機場（New Kigali (Bugesera) International Airport）的替換當前機場，新機場將位於基加利南面的Bugesera Nyabarongo河附近，現有機場由於沒有額外的空間建設跑道和新的設施。新機場將會有一個跑道，並預留出第二個跑道的空間。新機場計畫在2015年開始建設。對於這一擴展計畫，國際航空運輸協會並不贊同。

2016年9月，盧安達政府和Mota-Engil Engenharia e Construcao一個葡萄牙公司簽署協定。該公司將執行建造機場的工作，建設分為兩個階段。第一階段計畫於2017年6月開始，到2018年12月完成。

第一階段完成後Mota-Engil Engenharia e Construcao將運營機場25年。預計機場將有能力每年輸送170萬名乘客。第二階段，計畫建成之後機場的容量會提高到每年450萬名乘客。

Mota-Engil Engenharia e Construcao公司第一階段預計投入成本4.18億美元，第二階段投入4億美元，總投資8.18億美元。作為補償，公司有權持有運營機場的利潤。根據協定，盧安達政府沒有為建設和運營投入成本。

目的地

蒲隆地航空公司（布瓊布拉、恩德培）

基加利國際機場

布魯塞爾航空公司（布魯塞爾、奈洛比）

DAS貨運航空公司（奈洛比、杜拜，貨運）

衣索比亞航空公司（亞的斯亞貝巴、布瓊布拉）

衣索比亞貨運航空公司（亞的斯亞貝巴，貨運）

肯亞航空公司（布瓊布拉、奈洛比）

荷蘭皇家航空（阿姆斯特丹，貨運）

盧安達特快航空公司（布瓊布拉、尚古古、恩德培、吉塞尼、約翰內斯堡、吉力馬札羅、奈洛比）

南非航空公司（約翰內斯堡）

事故

2009年11月12日，一架客機在盧安達首都基加利國際機場（Kigali International Airport，原稱基加利格雷戈瓦·卡伊班達國際機場，Kigali Gregoire Kayibanda International Airport）撞進一幢建築物，造成多人死傷。此次航班共載有10名乘客，其中有1名嬰兒。5名機組人員中，有兩名飛行員，兩名乘務員和1名飛行機械師。執行航班任務的飛機是盧安達航空公司從肯亞捷聯快運航空有限公司（JetLink Express Ltd.，簡稱“捷聯航空”）租賃的5Y-JLD號龐巴迪CRJ-100ER型客機。