《城市道路交通網路多模態結構動態性研究》內容簡介：城市道路交通系統作為一類典型複雜系統，蘊含了複雜系統研究領域所有的科學問題。同時，城市道路交通系統複雜動態行為的建模、分析及控制的相關研究能夠為改善日益擁堵的城市交通狀況提供理論與方法支持。 《城市道路交通網路多模態結構動態性研究》採用複雜系統的一般理論以及複雜網路領域分析方法，結合城市道路交通系統的基本特徵，提出了用以分析城市道路交通系統結構隨時間演進過程的多模態的思想及相關方法，並以北京市道路交通系統為例做了實驗分析。 《城市道路交通網路多模態結構動態性研究》適合交通複雜性領域的科研人員、從事巨觀交通控制與誘導工作的工程師及城市交通管理部門工作人員閱讀。
基本介紹
- 書名：城市道路交通網路多模態結構動態性研究
- 作者：賈利民 張尊棟
- 出版日期：2013年3月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787030368935
- 品牌：科學出版社
- 外文名：Multimodal Dynamics of Urban Road Traffic Networks
- 出版社：科學出版社
- 頁數：143頁
- 開本：5
- 定價：72.00
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《城市道路交通網路多模態結構動態性研究》採用複雜系統的一般理論以及複雜網路領域分析方法，結合城市道路交通系統的基本特徵，提出了用以分析城市道路交通系統結構隨時間演進過程的多模態的思想及相關方法，並以北京市道路交通系統為例做了實驗分析。
圖書目錄
前言
第1章 城市道路交通系統建模
1.1 概述
1.2 交通系統建模方法綜述
1.2.1 交通建模方法分類
1.2.2 車輛交通行為建模方法
1.2.3 基於特徵統計的車輛交通行為建模方法
1.2.4 交通流統計建模方法
1.3 基於複雜系統理論的城市道路交通系統動態性建模研究
1.4 研究動機與目標
1.5 技術路線
第2章 複雜系統方法論架構
2.1 複雜系統基本概念介紹
2.1.1 基本定義
2.1.2 基本屬性
2.1.3 建模與分析
2.2 湧現的定義與描述
2.2.1 基本概念與定義
2.2.2 湧現
2.3 網路條件下的系統複雜性
2.3.1 概述
2.3.2 基本屬性
2.3.3 城市道路交通網路相關研究
第3章 多模態動態性建模方法
3.1 複雜系統的多模態特徵
3.2 基於多模態特徵的動態性建模方法
3.3 網路化模型中的多模態動態性及城市道路交通網路動態性建模
3.4 小結
第4章 城市道路交通系統動態性建模
4.1 概述
4.2 城市道路交通系統複雜性研究
4.3 服務水平與交通連通度
4.3.1 服務水平
4.3.2 連通度
4.4 網路模型
4.4.1 靜態模型
4.4.2 動態模型
4.5 城市道路交通網路動態性建模
4.5.1 城市道路交通網路動態性
4.5.2 模態子動態性描述
4.5.3 模態相似性評價
4.6 小結
第5章 典型特大城市交通網路動態性建模分析
5.1 北京市道路交通系統
5.1.1 基本介紹
5.1.2 實驗數據說明
5.2 北京市道路交通網路模型
5.2.1 靜態網路模型
5.2.2 動態網路模型
5.2.3 模型分析
5.3 多模態特徵分析
5.3.1 結構均衡特性驗證實驗
5.3.2 基礎模態及模態作用模式
5.4 子動態性演進實驗
5.4.1 靜態網路子動態性分析
5.4.2 隨機網路子動態性分析
5.4.3 非均衡結構網路子動態性分析
5.5 相似性分析及實驗結論
5.6 小結
第6章 結論
參考文獻
第1章 城市道路交通系統建模
1.1 概述
1.2 交通系統建模方法綜述
1.2.1 交通建模方法分類
1.2.2 車輛交通行為建模方法
1.2.3 基於特徵統計的車輛交通行為建模方法
1.2.4 交通流統計建模方法
1.3 基於複雜系統理論的城市道路交通系統動態性建模研究
1.4 研究動機與目標
1.5 技術路線
第2章 複雜系統方法論架構
2.1 複雜系統基本概念介紹
2.1.1 基本定義
2.1.2 基本屬性
2.1.3 建模與分析
2.2 湧現的定義與描述
2.2.1 基本概念與定義
2.2.2 湧現
2.3 網路條件下的系統複雜性
2.3.1 概述
2.3.2 基本屬性
2.3.3 城市道路交通網路相關研究
第3章 多模態動態性建模方法
3.1 複雜系統的多模態特徵
3.2 基於多模態特徵的動態性建模方法
3.3 網路化模型中的多模態動態性及城市道路交通網路動態性建模
3.4 小結
第4章 城市道路交通系統動態性建模
4.1 概述
4.2 城市道路交通系統複雜性研究
4.3 服務水平與交通連通度
4.3.1 服務水平
4.3.2 連通度
4.4 網路模型
4.4.1 靜態模型
4.4.2 動態模型
4.5 城市道路交通網路動態性建模
4.5.1 城市道路交通網路動態性
4.5.2 模態子動態性描述
4.5.3 模態相似性評價
4.6 小結
第5章 典型特大城市交通網路動態性建模分析
5.1 北京市道路交通系統
5.1.1 基本介紹
5.1.2 實驗數據說明
5.2 北京市道路交通網路模型
5.2.1 靜態網路模型
5.2.2 動態網路模型
5.2.3 模型分析
5.3 多模態特徵分析
5.3.1 結構均衡特性驗證實驗
5.3.2 基礎模態及模態作用模式
5.4 子動態性演進實驗
5.4.1 靜態網路子動態性分析
5.4.2 隨機網路子動態性分析
5.4.3 非均衡結構網路子動態性分析
5.5 相似性分析及實驗結論
5.6 小結
第6章 結論
參考文獻
