城市軌道交通設計

內容簡介

城市軌道線路每天可累計數百萬的行程，因此建築師應意識到客戶的重要性並把乘客的需求放在首位。為了確保設計完全滿足其乘熱匙項客的期望，《城市軌道交通設計》中列出的設計指南將乘客放在了設計過程中的首要位置，並且車站的所有設計元素都努力滿足他們的需求。書中囊括了捷運和輕軌車站規劃和設計過程中的重要因素，展示的案例包括新項目或者擴建項目的建造，重要項目的改建或項目的基礎維護工程。

圖書目錄

前言

第一章城市軌道交通設計概述

1．城市軌道交通設計的基本參數

1．1 與城市設施的整合性

1．2 無障礙性

1．3 功能的簡潔性

1．4 安全性

1．5 與周邊區域的融料婚樂合性

1．6 審美性

2．城市軌道交通車站的類型與模式

2．1 按車站類型和層次分類

2．2 按交通模式分類

3．城市軌道交通的主要功能區與設施

3．1 乘客入站區

3．2 車站

3．3 站台

第二章城市軌道交通設計要點分析

1．車站設施設計標準

1．1 車站布局與構造

1．2 車站設施及設計要求

1．3 車站流線設計

1．4 材料的使用

2．安全保障系統設計

2．1 總體安全要求

2．2 安全細節設計

3．站內導視系統設計

3．1 車站入口

3．2 車站識別

3．3 信息標識

3．4 開創性的標牌

3．5 乘客信息電子顯示系統

3．6 監管標識

4．站內通訊系統設計

4．1 無線通訊

4．2 電話服務

4．3 公共地址

5．車站的燈光照明設計

5．1 站台區域照明

5．2 走道、電梯/自動扶梯和樓梯甩諒照明

5．3 停車區域照明

5．4 景觀/裝飾照明

5．5 照明控制系統

6．車站的景觀設計

6．1 總體原則

6．2 停車區域的景觀

6．3 硬景觀設計

6．4 景觀植物的選擇

7．“綠色”車站設計

7．1 車站的整體可持續性設計

7．2 場地環境的可持續性考量

7．3 建築結構的可持續性要素

7．4 景遙境全觀環境的可持續性設計

第三章城市軌道囑店漏臘交通的車站設計指南

1．城市軌道交通的適用性設計

1．1 交通流線設計

地下鐵路環線一體育場捷運站

斯特拉特福德區域輕軌站

加拿大輕軌線中轉站

城市捷運S7號線維也納國際機場站

聖安德魯捷運站改建

巴塞隆納9、10號捷運線萊菲亞站和拉薩路{

1．2 無障礙空間設計

2．1 站台的整體規劃和設計

2．2 提升管理與維護效率的設計

伍德路捷運站

巴塞隆納城市捷運站

3．城市軌道交通的整合性設計

3．1 與周邊環境的整合設計

馬爾默市某捷運站

好萊塢藤蔓酒店捷運站入口及廣場

貝爾瓦爾大學捷運站

埃平至查茨伍德區捷運線

3．2 加強站內環境的整合設計

米利比亞捷運站

CAT捷運線富勒頓捷運站和貝爾蒙捷運站

寶積寺車站

3．3 車站整體形象的她譽邀設計

電車站

佐特爾梅輕軌線和碧萃藍車站

高雄船朽全趨捷運站

勿拉士巴沙路捷運站

博物館捷運站

3．4 適應未來需求變化的設計

那不勒斯大學捷運站

聲效空間——魯陵捷運站

4．城市軌道交通的價值與效益設計

西達得·諾瓦捷運站

索引及參考資料

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