《城市軌道交通最佳化管理與控制理論》是2018年科學出版社出版的圖書，作者是高自友、楊立興、吳建軍。
基本介紹
- 書名：城市軌道交通最佳化管理與控制理論
- 作者：高自友、楊立興、吳建軍
- ISBN：9787030602541
- 頁數：361
- 定價：188.00元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2018年12月01日
- 裝幀：圓脊精裝
- 開本：16
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書以作者及其團隊多年來研究的城市軌道交通管理及最佳化控制理論為基礎，深入細緻地闡述了城市軌道交通運營過程中面臨的一系列管理與控制最佳化問題，提出了相關的最佳化、建模與控制方法，是作者及團隊近年來一系列研究成果的集成體現。主要內容包括客流管理與控制最佳化、列車運行組織最佳化、列車運行控制以及列車運行管理與控制一體化四大部分。
圖書目錄
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 城市軌道交通發展現狀 1
1.2 相關概念 2
1.3 面臨的問題 5
1.4 本書研究內容 6
第2章 城市軌道交通網路客流管理和控制最佳化 8
2.1 概述 8
2.2 常態情況下的軌道交通客流最佳化控制 12
2.3 突發事件影響估計和限流最佳化 20
2.4 小結 51
參考文獻 52
第3章 面向客流-車流協同的城市軌道交通列車運行圖最佳化 54
3.1 概述 54
3.2 城市軌道交通列車運行圖和客流控制協同最佳化 55
3.3 城市軌道交通基於客流需求的運行圖與車底運用協同最佳化 76
3.4 考慮女性乘客需求的城市軌道交通列車運行圖最佳化 91
3.5 小結 103
參考文獻 104
第4章 面向首末班車及過渡階段的城市軌道交通列車時刻表最佳化 106
4.1 概述 106
4.2 城市軌道交通首班列車換乘銜接最佳化 110
4.3 城市軌道交通末班列車換乘銜接最佳化 124
4.4 城市軌道交通過渡階段時刻表協同最佳化 142
4.5 小結 156
參考文獻 157
第5章 城市軌道交通與地面公共運輸的接駁最佳化 160
5.1 概述 160
5.2 城市軌道交通首班列車與地面公交接駁最佳化 162
5.3 城市軌道交通末班列車與地面公交接駁最佳化 174
5.4 故障條件下城市軌道交通與地面公交網路接駁最佳化 181
5.5 小結 202
參考文獻 202
第6章 城市軌道交通列車運行圖調整策略 205
6.1 概述 205
6.2 故障處理過程中的列車運行圖應急調整策略 206
6.3 故障排除後列車運行圖恢復調整策略 228
6.4 小結 246
參考文獻 246
第7章 城市軌道交通列車節能最佳化方法 248
7.1 概述 248
7.2 列車運行速度曲線最佳化模型與算法 250
7.3 考慮再生制動的列車節能最佳化 260
7.4 供電區間內列車協同運行節能最佳化 274
7.5 小結 288
參考文獻 289
第8章 城市軌道交通列車運行控制建模與方法 291
8.1 概述 291
8.2 城市軌道交通單列車運行控制建模與方法 293
8.3 城市軌道交通多列車協同運行控制建模與方法 305
8.4 小結 321
參考文獻 321
第9章 城市軌道交通列車運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 325
9.1 概述 325
9.2 基於時空網路的列車運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 327
9.3 考慮不確定列車質量的運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 340
9.4 小結 358
參考文獻 358
索引 360
彩圖
前言
第1章 緒論 1
1.1 城市軌道交通發展現狀 1
1.2 相關概念 2
1.3 面臨的問題 5
1.4 本書研究內容 6
第2章 城市軌道交通網路客流管理和控制最佳化 8
2.1 概述 8
2.2 常態情況下的軌道交通客流最佳化控制 12
2.3 突發事件影響估計和限流最佳化 20
2.4 小結 51
參考文獻 52
第3章 面向客流-車流協同的城市軌道交通列車運行圖最佳化 54
3.1 概述 54
3.2 城市軌道交通列車運行圖和客流控制協同最佳化 55
3.3 城市軌道交通基於客流需求的運行圖與車底運用協同最佳化 76
3.4 考慮女性乘客需求的城市軌道交通列車運行圖最佳化 91
3.5 小結 103
參考文獻 104
第4章 面向首末班車及過渡階段的城市軌道交通列車時刻表最佳化 106
4.1 概述 106
4.2 城市軌道交通首班列車換乘銜接最佳化 110
4.3 城市軌道交通末班列車換乘銜接最佳化 124
4.4 城市軌道交通過渡階段時刻表協同最佳化 142
4.5 小結 156
參考文獻 157
第5章 城市軌道交通與地面公共運輸的接駁最佳化 160
5.1 概述 160
5.2 城市軌道交通首班列車與地面公交接駁最佳化 162
5.3 城市軌道交通末班列車與地面公交接駁最佳化 174
5.4 故障條件下城市軌道交通與地面公交網路接駁最佳化 181
5.5 小結 202
參考文獻 202
第6章 城市軌道交通列車運行圖調整策略 205
6.1 概述 205
6.2 故障處理過程中的列車運行圖應急調整策略 206
6.3 故障排除後列車運行圖恢復調整策略 228
6.4 小結 246
參考文獻 246
第7章 城市軌道交通列車節能最佳化方法 248
7.1 概述 248
7.2 列車運行速度曲線最佳化模型與算法 250
7.3 考慮再生制動的列車節能最佳化 260
7.4 供電區間內列車協同運行節能最佳化 274
7.5 小結 288
參考文獻 289
第8章 城市軌道交通列車運行控制建模與方法 291
8.1 概述 291
8.2 城市軌道交通單列車運行控制建模與方法 293
8.3 城市軌道交通多列車協同運行控制建模與方法 305
8.4 小結 321
參考文獻 321
第9章 城市軌道交通列車運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 325
9.1 概述 325
9.2 基於時空網路的列車運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 327
9.3 考慮不確定列車質量的運行圖與速度曲線一體化最佳化方法 340
9.4 小結 358
參考文獻 358
索引 360
彩圖
