《城市客車緩速器制動性能要求與試驗方法(CJ/T 230-2006)》為首次制定。附錄A為規範性附錄。由建設部標準定額研究所提出。由建設部城鎮建設標準技術歸口單位城市建設研究院歸口。由中華人民共和國建設部於2006年11月29日發布，於2007年5月1日起開始實施。
《城市客車緩速器制動性能要求與試驗方法(CJ/T 230-2006)》為首次制定。附錄A為規範性附錄。由建設部標準定額研究所提出。由建設部城鎮建設標準技術歸口單位城市建設研究院歸口。由中華人民共和國建設部於2006年11...
根據國家標準GB12676-1999《汽車制動系統結構、性能和試驗方法》的相關規定，對於最大總質量大於10000kg非城市客車中的M3類客車，應能在只使用緩速器的情況下以30km/h的平均速度在7%的坡道上滿載下坡行駛6km。若用減速度來確定只使用...
客車液力緩速器裝車性能要求和試驗方法 《客車液力緩速器裝車性能要求和試驗方法》是2014年9月1日實施的一項行業標準。起草人 劉建農、聶玉明等。起草單位 交通運輸部公路科學研究院、中國公路學會客車分會等。
10.2 緩速器制動性能要求 10.3 緩速器試驗系統 10.3.1 台架試驗系統的構成 10.3.2 底盤測功機試驗系統的構成 10.3.3 車載道路試驗系統的構成 10.4 永磁緩速器試驗結果及分析 10.4.1 台架試驗內容及數據分析 10.4.2 ...
總壓強以及平均湍動能隨時間變化的關係；研究多參數共同作用的非穩態流場中主要參數對緩速器制動性能的影響,考慮液力緩速器與整車之間的耦合關係，對液力緩速器主要結構參數進行集成最佳化，以提高汽車的綜合性能。
行業標準《營運客車安全技術條件》（JT/T 1094-2016）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）編制要求起草。起草工作 負責起草單位：重慶車輛檢測研究院有限公司、中國公路學會客車分會。參加...
QC/T 564-2008 乘用車制動器性能要求及台架試驗方法 QC/T 788-2007 汽車踏板裝置性能要求及台架試驗方法 QC/T 789-2007 汽車電渦流緩速器總成性能要求及台架試驗方法 QC/T 790-2007 制動氣室性能要求及台架試驗方法 輪胎 GB/T ...
QC/T 1033—2016氣壓制動器外置式間隙自動調節裝置技術要求及台架試驗方法 QC/T 1046—2016商用車輛後置液力緩速器性能要求及台架試驗方法 QC/T 29078—2016汽車用空氣壓縮機性能要求及台架試驗方法 變速器 QC/T 1025—2016自動變速器...
