《城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化研究》(作者萬鳳嬌)在借鑑國內外危險廢棄物逆向物流選址-路徑問題研究現狀的基礎上，結合當前我國城市危險廢棄物產生現狀。《城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化研究》運用灰色預測理論對城市工業危險廢棄物的產生量和處理量進行了預測。運用風險平價方法、模糊集理論、多目標規劃理論及現代智慧型算法的相關知識，採用理論和實例相結合，定性和定量相結合的方法，探討了城市危險廢棄物逆向物流的風險評價和城市危險廢棄物逆向物流網路集成最佳化問題。
基本介紹
- 書名：城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化研究
- 出版社：武漢大學出版社
- 頁數：185頁
- 開本：16
- 品牌：武漢大學出版社
- 作者：萬鳳嬌
- 出版日期：2013年1月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787307117822
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
在過去的二十多年裡，人類開始不斷意識到環境問題的存在，考慮到了人類活動給環境帶來的長期影響。特別是，城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化中的危險廢棄物的運輸和處理處置帶來的風險已經吸引了大眾的眼球。
《城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化研究》(作者萬鳳嬌)是在借鑑國內外危險廢棄物逆向物流選址-路徑問題研究現狀的基礎上，結合當前我國城市危險廢棄物產生現狀，運用灰色預測理論對城市工業危險廢棄物的產生量和處理量進行了預測，預測結果表明我國工業危險廢棄物產生量和處理量仍將隨著經濟的快速增長而大量增加，應該引起國家有關部門的關注。
《城市危險廢棄物逆向物流網路最佳化研究》(作者萬鳳嬌)是在借鑑國內外危險廢棄物逆向物流選址-路徑問題研究現狀的基礎上，結合當前我國城市危險廢棄物產生現狀，運用灰色預測理論對城市工業危險廢棄物的產生量和處理量進行了預測，預測結果表明我國工業危險廢棄物產生量和處理量仍將隨著經濟的快速增長而大量增加，應該引起國家有關部門的關注。
作者簡介
萬鳳嬌，女，1981年12月生，漢族，黑龍江省七台河人，武漢理工大學物流管理專業畢業，工學博士。現為江漢大學商學院講師，管理科學與工程專業碩士生導師，江漢大學湖北省人文社科重點研究基地(武漢城市圈製造業發展研究中心)學術秘書、江漢大學商學院湖北省重點學科(管理科學與工程)學科秘書和江漢大學商學院物流管理教研室主任。主要研究方向為物流系統分析與最佳化、供應鏈管理等。近幾年來，一直從事物流管理教學與科研工作，目前主持省部級縱向項目3項，在國內外刊物上發表學術論文10餘篇，作為副主編出版教材2部。
圖書目錄
第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究的目的及意義
1．2．1 研究目的
1．2．2 研究意義
1．3 研究的主要內容與方法
1．3．1 研究的主要內容
1．3．2 研究方法
第2章 國內外研究現狀綜述
2．1 相關概念界定
2．1．1 集成物流管理系統論
2．1．2 物流選址一配給問題(Location-Allocation Problem，LAP)
2．1．3 車輛路線安排問題(Vehicle Routing Problem，VRP)
2．1．4 物流選址一路徑問題(Iocatmn．Routing Problem，Llip)
2．1．5 城市廢棄物及廢棄物物流
2．1．6 危險廢棄物與危險廢棄物物流
2．2 國內外物流選址一配給問題(LAP)的研究現狀
2．3 國內外車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．3．1 國外車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．3．2 國內車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．4 國內外物流選址一路徑問題(LRP)的研究現狀
2．4．1 國外物流選址一路徑問題(LRP)的研究現狀
2．4．2 國內物流選址一路徑問題(UIP)的研究現狀
2．4．3 國內外LRP研究結論及啟示
2．5 國內外危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWLRP)研究現狀
2．6 國內外危險廢棄物物流風險評價的研究現狀
2．7 本章小結
第3章 城市危險廢棄物產生現狀及處理置預測研究
3．1 城市危險廢棄物產生特性及處置
3．1．1 城市危險廢棄物的來源分析
3．1．2 城市危險廢棄物的分類
3．1．3 城市危險廢棄物的特性
3．1．4 城市危險廢棄物的收集
3．1．5 城市危險廢棄物的運輸
3．1．6 城市危險廢棄物的儲存
3．1．7 城市危險廢棄物的處理與處置
3．2 城市工業危險廢棄物產生現狀
3．2．1 城市工業危險廢棄物產生現狀與處理情況分析
3．2．2 城市工業危險廢棄物產生量與工業總產值的關係
3．3 城市工業危險廢棄物產生量及處理量的預測
3．3．1 灰色系統理論
3．3．2 城市工業危險廢棄物產生量預測
3．3．3 城市工業危險廢棄物處理量預測
3．4 本章小結
第4章 城市危險廢棄物逆向物流的風險評價
4．1 風險評價概述
4．2 城市危險廢棄物逆向物流風險評價的必要性
4．3 城市危險廢棄物逆向物流風險評價的特點
4．4 城市危險廢棄物物流運輸中的風險評價
4．4．1 危險廢棄物物流公路運輸風險評價程式
4．4．2 危險廢棄物公路運輸風險評價模型及公理
4．4．3 危險廢棄物物流運輸中風險的確定
4．4．4 算倒
4．5 基於模糊綜合評價法的城市危險廢棄物處理中心的風險評價
4．5．1 模糊綜合評價法的基本理論
4．5．2 危險廢棄物處理中心風險評價模型的建立
4．6 本章小結
第5章 帶時間窗約束的多倉庫有容量限制的選址一路徑問題(LRP)的模型研究
5．1 組合最佳化問題概述
5．1．1 組合最佳化問題的描述
5．1．2 組合最佳化中鄰域的概念
5．1．3 組合最佳化問題的求解
5．1．4 求解組合最佳化問題時處理約束條件的方法
5．2 模糊集理論基本知識
5．3 LRP的分類
5．4 LRP的求解算法
5．5 帶時間窗約束的多倉庫有容量限制的LRP問題的數學模型構建
5．5．1 模型的目標分析
5．5．2 基本假設
5．5．3 模型參數及決策變數
5．5．4 數學模型
5．6 本章小結
第6章 集成物流管理系統的選址一路徑問題的禁忌搜尋-遺傳混合算法
6．1 求解LRP的思想
6．2 約束條件處理方法
6．3 模糊變數的估算
6．4 求解LAP問題的禁忌搜尋算法
6．4．1 禁忌搜尋算法的原理
6．4．2 禁忌搜尋算法的構成要素
6．4．3 基於禁忌搜尋算法求解LAP的具體實現
6．5 求解VPP問題的遺傳算法
6．5．1 遺傳算法的遺傳表示
6．5．2 遺傳算法的染色體的初始化
6．5．3 遺傳算法的遺傳運算元
6．5．4 混合智慧型算法
6．6 算例分析
6．7 本章小結
第7章 城市危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWIRP)的研究
7．1 多目標規劃問題
7．1．1 多目標規劃的數學模型
7．1．2 多目標規劃解的定義
7．1．3 多目標規劃的基本解法
7．2 危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWLRP)的數學模型
7．2．1 問題描述
7．2．2 假設和符號說明
7．2．3 目標分析
7．2．4 數學模型
7．3 算法設計
7．4 算例分析
7．5 本章小結
第8章 結論
8．1 本書的研究結論
8．2 本書的創新點
8．3 進一步研究的工作與展望
參考文獻
附錄
附錄1 客戶與客戶之間的距離表
附錄2 各路段的基本信息
附錄3 廢棄物產生點與潛在處理中心、填埋場之間的距離表
1．1 研究背景
1．2 研究的目的及意義
1．2．1 研究目的
1．2．2 研究意義
1．3 研究的主要內容與方法
1．3．1 研究的主要內容
1．3．2 研究方法
第2章 國內外研究現狀綜述
2．1 相關概念界定
2．1．1 集成物流管理系統論
2．1．2 物流選址一配給問題(Location-Allocation Problem，LAP)
2．1．3 車輛路線安排問題(Vehicle Routing Problem，VRP)
2．1．4 物流選址一路徑問題(Iocatmn．Routing Problem，Llip)
2．1．5 城市廢棄物及廢棄物物流
2．1．6 危險廢棄物與危險廢棄物物流
2．2 國內外物流選址一配給問題(LAP)的研究現狀
2．3 國內外車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．3．1 國外車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．3．2 國內車輛路線安排問題(VRP)的研究現狀
2．4 國內外物流選址一路徑問題(LRP)的研究現狀
2．4．1 國外物流選址一路徑問題(LRP)的研究現狀
2．4．2 國內物流選址一路徑問題(UIP)的研究現狀
2．4．3 國內外LRP研究結論及啟示
2．5 國內外危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWLRP)研究現狀
2．6 國內外危險廢棄物物流風險評價的研究現狀
2．7 本章小結
第3章 城市危險廢棄物產生現狀及處理置預測研究
3．1 城市危險廢棄物產生特性及處置
3．1．1 城市危險廢棄物的來源分析
3．1．2 城市危險廢棄物的分類
3．1．3 城市危險廢棄物的特性
3．1．4 城市危險廢棄物的收集
3．1．5 城市危險廢棄物的運輸
3．1．6 城市危險廢棄物的儲存
3．1．7 城市危險廢棄物的處理與處置
3．2 城市工業危險廢棄物產生現狀
3．2．1 城市工業危險廢棄物產生現狀與處理情況分析
3．2．2 城市工業危險廢棄物產生量與工業總產值的關係
3．3 城市工業危險廢棄物產生量及處理量的預測
3．3．1 灰色系統理論
3．3．2 城市工業危險廢棄物產生量預測
3．3．3 城市工業危險廢棄物處理量預測
3．4 本章小結
第4章 城市危險廢棄物逆向物流的風險評價
4．1 風險評價概述
4．2 城市危險廢棄物逆向物流風險評價的必要性
4．3 城市危險廢棄物逆向物流風險評價的特點
4．4 城市危險廢棄物物流運輸中的風險評價
4．4．1 危險廢棄物物流公路運輸風險評價程式
4．4．2 危險廢棄物公路運輸風險評價模型及公理
4．4．3 危險廢棄物物流運輸中風險的確定
4．4．4 算倒
4．5 基於模糊綜合評價法的城市危險廢棄物處理中心的風險評價
4．5．1 模糊綜合評價法的基本理論
4．5．2 危險廢棄物處理中心風險評價模型的建立
4．6 本章小結
第5章 帶時間窗約束的多倉庫有容量限制的選址一路徑問題(LRP)的模型研究
5．1 組合最佳化問題概述
5．1．1 組合最佳化問題的描述
5．1．2 組合最佳化中鄰域的概念
5．1．3 組合最佳化問題的求解
5．1．4 求解組合最佳化問題時處理約束條件的方法
5．2 模糊集理論基本知識
5．3 LRP的分類
5．4 LRP的求解算法
5．5 帶時間窗約束的多倉庫有容量限制的LRP問題的數學模型構建
5．5．1 模型的目標分析
5．5．2 基本假設
5．5．3 模型參數及決策變數
5．5．4 數學模型
5．6 本章小結
第6章 集成物流管理系統的選址一路徑問題的禁忌搜尋-遺傳混合算法
6．1 求解LRP的思想
6．2 約束條件處理方法
6．3 模糊變數的估算
6．4 求解LAP問題的禁忌搜尋算法
6．4．1 禁忌搜尋算法的原理
6．4．2 禁忌搜尋算法的構成要素
6．4．3 基於禁忌搜尋算法求解LAP的具體實現
6．5 求解VPP問題的遺傳算法
6．5．1 遺傳算法的遺傳表示
6．5．2 遺傳算法的染色體的初始化
6．5．3 遺傳算法的遺傳運算元
6．5．4 混合智慧型算法
6．6 算例分析
6．7 本章小結
第7章 城市危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWIRP)的研究
7．1 多目標規劃問題
7．1．1 多目標規劃的數學模型
7．1．2 多目標規劃解的定義
7．1．3 多目標規劃的基本解法
7．2 危險廢棄物逆向物流選址一路徑問題(HWLRP)的數學模型
7．2．1 問題描述
7．2．2 假設和符號說明
7．2．3 目標分析
7．2．4 數學模型
7．3 算法設計
7．4 算例分析
7．5 本章小結
第8章 結論
8．1 本書的研究結論
8．2 本書的創新點
8．3 進一步研究的工作與展望
參考文獻
附錄
附錄1 客戶與客戶之間的距離表
附錄2 各路段的基本信息
附錄3 廢棄物產生點與潛在處理中心、填埋場之間的距離表
