《城市交通概論》是2016年北京交通大學出版社出版的圖書，作者是承向軍。
基本介紹
- 中文名：城市交通概論
- 作者：承向軍
- ISBN：9787512128958
- 頁數：191頁
- 定價：36元
- 出版社：北京交通大學出版社
- 出版時間：2016年11月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《城市交通概論》涵蓋城市交通規劃、城市交通管理、城市交通控制、城市交通安全、城市交通智慧型技術和城市交通環境保護的相關內容，比較全面地介紹了城市交通領域的主要理論和方法，並通過實際案例展示了該領域的發展現狀和前景，可以作為非交通運輸專業本科生的教材和對城市交通感興趣的讀者的參考讀物。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 城市交通面臨的問題與挑戰
1.1.1 城市交通的幾項數據
1.1.2 城市交通面臨的主要問題
1.2 城市結構與土地使用
1.2 1基本概念
1.2.2 城市空間結構模式
第2章 城市交通規劃
2.1 城市交通規劃概述
2.1.1 基本概念
2.1.2 城市交通規劃的內容
2.2 濟寧都市區交通規劃案例
2.2.1 交通現狀調查
2.2.2 濟寧市交通面臨的主要問題
2.2.3 交通需求預測參考的主要資料
2.2.4 城市交通規劃
2.2.5 城市交通規劃方案評價
2.3 廈門市交通規劃案例
2.3.1 交通調查的範圍
2.3.2 交通調查的具體內容
2.3.3 交通調查的數據
2.3.4 總體規劃
2.3.5 城市幹線網路規劃
2.3.6 步行系統規劃
第3章 城市交通管理
3.1 城市交通管理概述
3.1.1 城市交通管理的研究範圍與基本原則
3.1.2 城市交通管理的定義
3.2 北京市三里河至西二環交通組織最佳化研究案例
3.2.1 案例的研究範圍
3.2.2 相關概念
3.2.3 研究實例的總體目標
3.2.4 區域內交通現狀調查
3.2.5 存在的問題
3.2.6 區域內典型交通問題案例分析
3.3 北京市110個交叉口交通組織最佳化研究案例
3.3.1 交叉口交通組織最佳化研究案例
3.3.2 區域交通組織案例
第4章 城市交通控制
4.1 城市交通控制概述
4.1.1 交通信號控制的基本概念
4.1.2 交通信號控制的基本原理
4.2 城市交通控制的基本方法——定時控制
4.2.1 定時控制的特點
4.2.2 確定關鍵車道
4.2.3 最簡訊號周期
4.2.4 信號周期最佳化
4.2.5 綠信比的分配
4.2.6 評價信號控制交叉口的交通效益指標
4.2.7 配時的基本方法
4.3 城市交通控制的基本方法——感應控制
4.3.1 基本工作原理
4.3.2 半感應控制
4.3.3 全感應控制
4.3.4 各類信號控制的特點
4.4 城市交通控制的基本方法——幹線協調控制
4.4.1 信號控制系統的基本參數
4.4.2 定時線控協調控制方式
4.4.3 定時線控協調控制的配時設計方法
4.4.4 選用線控系統的依據
4.5 城市交通控制的基本方法——單交叉口智慧型控制
4.5.1 思路
4.5.2 主要方法
4.5.3 方法建立過程
4.5.4 信號控制規則集的自學習算法——遺傳算法
第5章 城市交通安全
5.1 城市交通安全概述
5.1.1 基本概念
5.1.2 安全的含義和特點
5.1.3 風險的含義和特點
5.1.4 事故的含義和特點
5.1.5 安全與危險的關係
5.2 城市道路交通安全及案例分析
5.3 城市軌道交通安全及案例分析
第6章 城市交通智慧型技術
6.1 城市交通智慧型技術概述
6.1.1 概念
6.1.2 ITS發展的社會背景
6.1.3 ITS發展的技術背景
6.1.4 各國ITS發展情況
6.1.5 先進的交通管理系統
6.1.6 先進的旅行者信息系統
6.2 公眾交通出行全程動態智慧型嚮導技術研究案例
6.2.1 概述
6.2.2 系統流程
6.2.3 系統功能
6.2 4系統輸出
6.3 電動汽車奧運示範運營數據採集與加工技術研究案例
6.3.1 項目內容
6.3.2 系統構成
6.3.3 系統數據流
6.3.4 系統網路結構與套用
6.3.5 評價結果
第7章 城市交通環境保護
7.1 城市交通環境保護概述
7.1.1 城市交通環境問題
7.1.2 機動車污染物的構成及其影響
7.1.3 機動車的噪聲污染及其影響
7.1.4 城市交通環境監測及評價
7.1.5 城市交通可持續發展
7.1.6 新能源汽車與交通環境污染
7.2 北京市交通環境問題診斷案例
7.3 輕型車熱穩狀態下微觀尾氣排放模型
7.3.1 概述
7.3.2 尾氣排放建模方法
參考文獻
