城巴過境路線,城巴於1985年1月1日開辦了往返深圳市的路線,取道文錦渡過境,使用非空調的利蘭珍寶(倫敦寶)行走。同年,五輛12米利蘭奧林比安空調巴士(C101-C105)亦加入行走過境路線,提供豪華巴士服務。
80年代末至90年代初期,城巴大批引進各類單層及雙層空調巴士,過境路線全冷化。
因應中港交通日漸繁忙,城巴先後開辦了往返東莞、廣州及樟木頭的路線。與此同時,過境巴士市場的競爭也愈來愈激烈,城巴因而購入富豪B12巴士,以及大幅減價,提升競爭力。但是城巴最終難敵競爭對手,加上廣深線鐵路提速後行車時間縮短,部份往廣州及東莞的乘客改乘鐵路,城巴於2001年3月退出過境巴士市場。
城巴過境巴士車次如下:(雙數車次為往內地方向,單數車次為往香港方向)
80年代末至90年代初期,城巴大批引進各類單層及雙層空調巴士,過境路線全冷化。
因應中港交通日漸繁忙,城巴先後開辦了往返東莞、廣州及樟木頭的路線。與此同時,過境巴士市場的競爭也愈來愈激烈,城巴因而購入富豪B12巴士,以及大幅減價,提升競爭力。但是城巴最終難敵競爭對手,加上廣深線鐵路提速後行車時間縮短,部份往廣州及東莞的乘客改乘鐵路,城巴於2001年3月退出過境巴士市場。
城巴過境巴士車次如下:(雙數車次為往內地方向,單數車次為往香港方向)