基本介紹
- 中文名:深圳雲巴
- 外文名:Shenzhen SkyShuttle
- 開通日期:2022年12月28日
- 軌道類型:膠輪有軌電車系統
- 所屬地區:中國廣東省深圳市
- 運營線路:1條(截至2022年12月)
- 線路長度:8.5 km(截至2022年12月)
- 車站數量:11座(截至2022年12月)
- 車票價格:2 至 4 元
- 運營機構:深圳市東部城市軌道交通投資建設有限公司
歷史沿革,運營情況,運營線路,運營時間,設備設施,票制票價,票價標準,票務政策,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
- 2020年
8月10日,深圳市寶安區大空港新城發展事務中心公布《空港新城雲巴示範線L1線工程環境影響報告書》,提出建設空港新城雲巴示範線L1線工程。12月25日,深圳市生態環境局寶安管理局公布關於《空港新城雲巴示範線L1線工程環境影響報告書》審批前公示,公示指出,空港新城雲巴示範線L1線線路全長約5.1千米,均採用高架敷設方式,共設8座車站。12月29日,深圳市龍崗區新軌道交通管理有限公司公布《龍崗區小運量軌道交通首期示範線工程環境影響評價》第二次信息公告,公告提出建設龍崗區小運量軌道交通首期示範線工程。
- 2021年
2021年6月25日,深圳市東部城市軌道交通投資建設有限公司發布《坪山雲巴(膠輪有軌電車)1號線一期項目車站命名方案》,方案中指出,坪山雲巴1號線總計11個車站,分別為坪山高鐵站站、站前路東站、文化聚落站、坪山中心站、中芯國際站、綜合保稅區站、燕子嶺站、未來城站、自然博物館西站、龍背站和比亞迪北站。12月8日,坪山雲巴1號線一期工程中心公園綜合車場封頂。
- 2022年
6月21日,坪山雲巴1號線全線軌通。7月21日,坪山雲巴1號線全線電通。12月,坪山雲巴1號線票價已獲批覆。12月18日,深圳市坪山雲巴1號線一期項目順利通過了初期運營前安全評估工作。12月23日,深圳市坪山雲巴1號線一期項目“三權移交”工作在中芯國際站順利進行。12月28日,坪山雲巴1號線開通運營。
- 2023年
9月20日,深圳市龍崗區城市建設投資有限公司回復稱,因受政策調整等因素影響,布吉雲巴已中止建設實施工作;同年,龍華區政府部門的回覆的“正進一步論證必要性和緊迫性”,意味著龍華區大浪時尚小鎮雲巴能否實施存在不確定性。
- 2024年
2024年,龍華區大浪時尚小鎮雲巴中止規劃建設。
運營情況
運營線路
運營時間
坪山雲巴1號線運營時間為06:20-23:30。
設備設施
- 車輛基地
坪山雲巴1號線設有中心公園綜合車場,該車場是雲巴的控制中心和樞紐,承擔了雲巴停車、日常檢修和運營控制管理等功能,是全國首個小運量軌道交通的功能複合型綜合車場。該項目占地面積9967平方米,總建築面積28022平方米,高度24米,設地下一層、地上四層共五層建築,將其中負一層和地上一層部分空間向市民開放,創造了雲巴綜合車場向公眾開放的先例。中心公園綜合車場建成後,將提供大約140個停車位,可緩解市民出行停車難的問題。
票制票價
票價標準
- 計價方式
按里程分段計價。
- 計價標準
4公里(含)內2元;4公里至8公里(含)3元;8公里至12公里(含)4元;12公里至18公里(含)5元;18公里至24公里(含)6元。
票務政策
坪山雲巴1號線票價優惠按照深圳市現行城市軌道交通票務政策執行。
- 殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》,因公致殘的人民警察憑《殘疾人民警察證》、現役軍人憑軍官證、警官證、士兵證免費乘坐;深圳市戶籍享受撫恤補助待遇的復員軍人、帶病回鄉退伍軍人、參戰涉核退役人員、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、軍隊離退休幹部等優撫對象憑深圳市民政部門或者深圳市退役軍人事務部門核發的《深圳市優撫對象優待證(卡)》,免費乘坐。
- 在職、退休、殘疾消防救援人員和消防救援院校學員憑有效證件免費乘坐。
- 年滿60周歲以上的老人,不限戶籍,憑身份證或市老齡委核發的《敬老優待證》、《深圳市敬老優待卡》或市民政部門核發的《智慧養老頤年卡》等有效證件免費乘坐。
- 深圳市戶籍的殘疾人憑市殘聯核發的《深圳市殘疾人乘車卡》或第二、三代《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐;非深圳市戶籍的殘疾人憑第二、三代《中華人民共和國殘疾人證》免費乘坐。
- 身高1.2米以下的兒童免費乘坐;1.2-1.5米的兒童按全票價實行5折優惠。6周歲以下的兒童憑深圳通公司核發的《深圳市兒童乘車卡》或身份證等有效證件免費乘坐;6-14周歲的兒童憑深圳通公司核發的《深圳市兒童乘車卡》或身份證等有效證件按全票價5折優惠。中小學生(含高中)憑深圳通公司核發的《學生卡》按全票價5折優惠乘坐。
- 使用“深圳通”乘車給予9.5折優惠(兒童乘車卡、學生卡除外),在乘車刷卡後90分鐘內,在坪山雲巴、捷運、龍華現代有軌電車、常規公交之間換乘,同時享受0.4元/人次的換乘優惠。
建設規劃
擬建線路
線路名稱 | 起止站點 | 站數 | 里程 | 計畫開工日期 |
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坪山雲巴1號線二期工程 | 比亞迪北站-龍田站 | 15座 | 13.9千米 | 2023年 |
龍崗區小運量軌道交通首期示範線(龍崗雲巴) | 10座 | 6.56千米 | - | |
空港新城雲巴示範線L1線(寶安雲巴) | 8座 | 5.1千米 | - | |
大鵬新區小運量軌道交通T2旅遊專線(大鵬雲巴) | 金沙灣站-楊梅坑站 | - | 26.9千米 | - |
參考資料 |
價值意義
坪山雲巴1號線項目建成後,將對坪山區高鐵、捷運等交通出行方式形成補充,並無縫接駁,構成新的城市微循環,有助於提升城市交通出行效率,既讓市民短途出行更為暢通和便捷,又形成了一道獨特的旅遊觀光線路。(深圳新聞網 評)
坪山雲巴1號線的開通,將有效促進沿線各片區間的空間聯繫,推動各片區間的互聯互通,提升高鐵、捷運等大運量軌道交通接駁效率,暢通城市“微循環”,最佳化坪山區城市空間結構,形成可持續發展的綠色出行模式。(深圳新聞網 評)