坦克500,坦克品牌攜旗下的汽車,2021年8月29日,在第二十四屆成都國際車展首秀。
2021年11月19日,廣州車展正式開幕,長城坦克500同步開啟預售,起售價33.5萬元。
2022年1月26日訊息,坦克500有望3月4日上市。
2022年12月30日,坦克500 PHEV長續航版亮相廣州車展。
基本介紹
- 中文名:坦克500
- 類型:汽車
簡介
發展歷史
規格參數
參數配置
車型 | 運動版 登峰五座 | 運動版 登峰七座 | 運動版 造境五座 | 運動版 造境七座 | 商務版 登峰五座 | 商務版 登峰七座 | 商務版 造境五座 | 商務版 造境七座 | 定製版 |
建議零售價 | 33.5萬元 | 34.3萬元 | 35.5萬元 | 36.3萬元 | 33.5萬元 | 34.3萬元 | 35.5萬元 | 36.3萬元 | 39.5萬元 |
整車參數 | |||||||||
長*寬*高(mm) | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 |
軸距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
前/後輪距(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
最小離地間隙(mm) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
接近角/離去角(°) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
油箱容積(L) | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L |
承載人數(人) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
車身結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
動力系統 | |||||||||
發動機型號 | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 | 48V輕度混合動力系統 |
變速箱類型 | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT | 縱置9AT |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
進氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
供油形式 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 | GDI+PFI 混合噴射 |
氣缸數 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
額定功率(kW/rpm) | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 | 500/1500-4500 |
燃料形式 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 | 95#及以上汽油 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
矽油風扇 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
底盤懸架 | |||||||||
轉向助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 | EPS電子助力 |
前懸類型 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 |
後懸類型 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 |
液壓減振器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
電磁閥式可變阻尼減振器 | × | × | × | × | × | × | × | × | × |
駐車制動 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 | EPB電子駐車 |
輪胎尺寸 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R20 |
備胎規格 | 全尺寸(背負) | 全尺寸(背負) | 全尺寸(背負) | 全尺寸(背負) | 全尺寸(吊掛) | 全尺寸(吊掛) | 全尺寸(吊掛) | 全尺寸(吊掛) | 全尺寸(吊掛) |
20寸商務輪轂(265/50 R20) | × | × | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ● |
發動機下護板+轉向器下護板 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
變速器底護板 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |