裝設在坦克內的通信工具的總稱。坦克無線電台由收發信機、電源、天線裝置等組成。
基本介紹
- 中文名：坦克通信設備
- 通信距離：一般為25～35公里
- 組成：無線電台、車內通話器、信號槍等
- 功能：內部通話和對外聯絡
包含內容,發展歷史,
包含內容
裝設在坦克內的通信工具的總稱。包括無線電台、車內通話器以及信號槍、信號旗等。無線電台和車內通話器的結構緊湊，操作維護簡便，具有較好的抗震、抗噪聲、防潮、防水、防塵性能。
坦克無線電台由收發信機、電源、天線裝置等組成，通常與車內通話器連線使用,主要用於收發無線電話,有的也可收發電報，配上保密和電子對抗裝置後，可進行保密、抗干擾通信。由於採用固定波道，不需要尋找和微調。有的還可以預置波道、自動調諧、自動檢測告警以及實施遙控和轉信。電台的發射功率50瓦左右，通信距離一般為25～35公里。車內通話器由通話盒、胸前開關、坦克帽和插接件組成，主要用於乘員相互通話，也可供乘員控制電台對外聯絡。車外人員還可用搭載兵通話盒（插座）與車內乘員聯絡。
坦克上通常裝一部超短波調頻電台和一套車內通話器。在指揮員的坦克上通常增裝一部短波電台或超短波電台，有的還增裝一部收信機。
發展歷史
第一次世界大戰後，隨著坦克性能的提高和戰術的發展，各國陸軍對發展快速有效的軍事通信提出了要求，同時無線電技術在套用甚高頻進行短距離通信方面有了新的進展，為發展移動式無線電設備提供了可能。1928年，英國首先採用供坦克間通信用的調幅短波電台。隨後，美、德、蘇等國也研製生產了這類無線電台。美國在第二次世界大戰前夕，開始使用調頻無線電台。這次大戰期間，各國坦克普遍裝備了無線電台和車內通話器。此時的無線電台多採用連續波道，穩定性、可靠性和抗干擾性能較差，調整複雜。有的電台採用晶體穩頻的固定波道，性能有所提高，但波道很少。20世紀50～60年代，由於採用了晶體穩頻的頻率合成技術，坦克無線電台逐步發展為全波段固定波道式,性能有了較大提高,操作也較簡便。有的國家開始裝備電晶體和電子管混合式無線電台。70年代以來，由於電子元器件在技術上獲得新的突破，許多國家裝備了全半導體化的短波單邊帶和超短波調頻電台，以及多功能的車內通話器。電台的頻段展寬，功率提高，實施協同通信和抗干擾通信的能力增強。英、美等國還採用組合式通用車載電台系列，實現了積體電路化，採用微處理機控制，增加了保密、電子對抗等裝置。
為適應現代戰爭中指揮、協同和電子對抗的需要，坦克通信設備將向更高程度集成化、數位化，高度保密、可靠，以及雙工全自動、多址通信的方向發展。
