坦克搶修,為使戰傷、損壞的坦克儘快恢復戰鬥能力而進行的突擊修理。
坦克搶修,為使戰傷、損壞的坦克儘快恢復戰鬥能力而進行的突擊修理。
坦克搶修,為使戰傷、損壞的坦克儘快恢復戰鬥能力而進行的突擊修理。通常採取換件修理法,有時採取拆拼修理法,甚至採取應急修理法。...
坦克搶修所 坦克搶修所,坦克部隊戰時實施搶救修理的技術保障機構。由修理分隊和有關人員組成。主要負責搶救、修理損壞、淤陷的坦克和組織迅速歸隊。並對不能搶救、修復的坦克組織上交和後送。
73式中型坦克搶救車,是中國北方工業(集團)總公司(China North Industries Group)研製生產的第二代坦克搶修車輛。該車於1965年開始設計,1973年設計定型,投產後裝備部隊。該車是59式中型坦克的變型車,採用59式坦克底盤,調整安裝絞盤、...
《俄軍裝甲坦克裝備戰時維修保障》是2023年國防工業出版社出版的圖書。 內容簡介 隨著俄軍軍事戰略和作戰理論的調整,編制體制的完善,裝甲坦克武器裝備的發展以及科學技術的創新,俄軍裝甲坦克裝備的維修保障面臨著新的需求。裝甲坦克武器...
挑戰者-2主戰坦克(英文:Challenger 2 Main Battle Tank)是英國維克斯防務系統集團在挑戰者-1主戰坦克的基礎上改進研製的新一代主戰坦克。挑戰者-2主戰坦克在挑戰者坦克的基礎上重新設計炮塔,引進隱身技術,取消了炮塔外部雜物箱等...
111號先發制人向敵坦克開炮,擊毀了敵坦克。但當111號坦克撤出戰鬥時,被敵炮彈擊中,掉入深坑。幸虧排長張勇急中生智,用馬達聲假裝逃遁,迷惑了敵人,保全了坦克。111號經戰士們一夜搶修,全部修復。坦克手們發現附近地形很好,便於從...
勒克萊爾ARV裝甲回收車:此車於1994年推出,任務包括拖救、搶修拋錨在戰場上的勒克萊爾坦克或其他戰鬥工兵的任務。勒克萊爾ARV沿用與勒克萊爾的底盤底盤設計,但車體增長,承載輪增為七對,此外也省略了炮塔。車上的工兵裝備都由萊茵金屬陸地...
但大部分車型由於征服者重型坦克的迅速退役,而沒有研發出來裝備部隊。2、ARV 征服者裝甲搶修車(ARV)是基於征服者坦克底盤改裝的一款能夠投入生產和服役的改裝型號。由於征服者坦克重達65噸,超過了英軍在役坦克救援車輛的牽引能力。因此...
泰國在2011年與烏克蘭簽署了購買49輛T-84“堡壘-T”坦克以及2輛坦克搶修車的契約,直到2018年7月份才全部交付完成。2017年6月觀察者網報導,外媒稱,泰國皇家陸軍司令差林猜·西迪薩說,泰軍已經決定向中國採購VT-4主戰坦克,停止繼續...
如Luchs“山貓”裝甲偵察車(配備裝甲偵察部隊),105毫米的自行榴彈炮,比較有名的是Marder II“黃鼠狼”75/76.2毫米自行式火炮,主要用來裝備步兵師的反坦克炮團;二號坦克還發展出兩棲坦克和裝甲搶修車等。
中國80式坦克是 中國北方工業總公司生產的武器。概述 80式主戰坦克是中國繼59式、69式坦克以後的第二代新型主戰坦克,其火力、機動、防護性能比第一代坦克有大幅度提高。 該坦克的主要特點是採用渦輪增壓大功率發動機、新型105mm線膛炮...
“格雷夫”裝甲搶修車 “先鋒”工程車 SK-105駕駛訓練車 衍生型 阿根廷在2000年代早期研發的VC Patagón輕型坦克,即使用了SK-105的底盤和AMX-13的炮塔。其原型車在2005年11月完成。另外的39輛已在2005年9月左右交付,平均每輛造價...
而為了修理和拖回損壞的“追獵者”和其它新型坦克殲擊車而研製的“追獵者”裝甲搶救車也是“追獵者”系列車輛生產中的另一重頭戲,前後一共生產了100輛,改裝了64輛。根據1944年8月德軍軍方提出的每生產14輛追獵者就生產1輛搶修車的...
在半人馬座坦克殲擊車成功研製後,義大利研製出了半人馬座VBC步兵戰車,並在此基礎上演變出了裝甲人員輸送車、戰場指揮車、VBC自行迫擊炮、VBC架橋車、VBC搶修車、VBC戰場救護車等等。其中半人馬座步兵戰車的底盤,在保持原來總的設計原則...
德國“水牛”BPz3裝甲搶救車是德國研製的一中坦克、裝甲車等的搶修車。簡介 德國“水牛”BPz3裝甲搶救車在現代地面戰場上,坦克和其他支援裝甲車輛途中淤陷、中彈毀傷是難免的事,於是裝甲搶救車應運而生。伴隨著主戰坦克技術的發展,...
坦克連配屬的德軍最基層的維修部隊。負責全連坦克的保養和簡易維修,在裝甲連戰鬥地帶內進行戰損坦克的緊急搶救。在戰鬥中,該分隊除了進行裝甲搶修外,還可以進行醫療救助,必要時甚至直接參戰。坦克維修分隊 人員車輛組成:A 分隊部:分...
稍後第三輛坦克又出故障。就這樣虎式坦克的首次演出以灰頭土臉的失敗宣告結束,馬克少校只能連夜展開營救、搶修。由於虎式坦克重量太大,要用3台坦克牽引車才能免強拉回一輛老虎。所有發生故障的部件都由飛機立即空運回德國亨舍爾公司總部...
裝甲搶修車 德軍將部分Ⅱ號坦克Panzer Ⅱ Ausf.J(VK 1601)改裝成工程救援坦克,圖1中可見坦克原有炮塔已被拆除,改裝一台吊車,這種改裝的完成時間和項目負責人尚未查到。1944年,一輛II號J型被改裝為搶救車輛。在1944/45年,同樣...
起伏地上可搶救60 噸級以下的履帶式車輛,如遇戰鬥車輛出現淤陷,可用主絞盤把低於60噸級的履帶式車輛從壕溝、河流中搶救出來;還可從事多種搶修作業,如拆裝炮塔、搶修履帶等;在有裝甲防護的條件下,可用快速搶救系統搶救坦克,能快速...
起伏地上可搶救60 噸級以下的履帶式車輛,如遇戰鬥車輛出現淤陷,可用主絞盤把低於60噸級的履帶式車輛從壕溝、河流中搶救出來;還可從事多種搶修作業,如拆裝炮塔、搶修履帶等;在有裝甲防護的條件下,可用快速搶救系統搶救坦克,能快速...
FV510加裝附加裝甲後全重28噸左右,屬於重型步兵戰車,裝甲以鋁合金焊接為主,能抵擋14.5mm穿甲彈以及155mm炮彈破片的攻擊,標準搭載步兵7名,車組3名;車體中央一座雙人炮塔,裝備一門30mm機炮和2具陶式反坦克飛彈發射具。FV510的延伸...
軍用推土機的主要任務是伴隨裝甲機械化部隊,在敵火力下構築急造軍路,搶修道路,挖掘坦克、火炮等重兵器掩體;火箭掃雷車的任務是在敵雷場中快速開闢通路。由於履帶式軍用推土機和火箭掃雷車採用坦克底盤,所以,它不僅威力無比,而且有鐵甲身軀,...
裝甲工程車,又稱戰鬥工程車,是伴隨坦克和機械化部隊作戰並對其進行工兵保障的配套車輛,基本任務是清除和設定障礙、開闢通路、搶修軍路、構築掩體以及進行戰場搶救;有的車還可用於為坦克裝甲車輛涉渡江河構築岸邊進出通路和平整河底,保障...
“巴蒂尼奧勒-查狄倫”35噸坦克:計畫的裝甲升級版。“巴蒂尼奧勒-查狄倫”防空坦克:計畫在一個敞口炮塔上安裝雙聯裝40毫米加農炮的型號。“巴蒂尼奧勒-查狄倫”裝甲回收車:計畫採用框架式起重機的裝甲搶修車。“巴蒂尼奧勒-查狄倫...