坑探裝岩運輸

坑探裝岩運輸

裝岩是將爆破和挖掘下來的岩石裝入礦車或吊桶中,運輸是將這些岩石運送到卸石堆。在水平和傾角不大的傾斜坑道中,一般採用裝岩機裝岩,用有軌礦車運輸。在垂直的勘探坑道中用人工或抓岩機裝岩,用吊桶將岩石提升到地面。

基本介紹

  • 中文名:坑探裝岩運輸
  • 外文名:loading and haulage in tunnel exploration 
  • 學科:工程地質
  • 常用設備:裝岩機等
  • 提升設備:吊桶等
  • 套用:鑽探工程
裝岩機,有軌礦車運輸,吊運設備,

裝岩機

礦井下裝載礦石和廢石的機器。常用的為鏟斗式裝岩機。機器的原動機有氣動和電動之分。機器的行走機構有車輪式和輪胎式之分,卸載方式有鏟斗後卸和鏟斗側卸之分。後卸式裝岩機裝岩時,鏟斗下降,機器前進,插入碎石堆,同時翻轉鏟斗將岩石裝在掛於機器後部的礦車內。側卸式則側向翻倒碎石。

有軌礦車運輸

坑探中常用有軌翻斗式礦車運輸,為減少工作面調車時間,提高裝運岩生產率,採用了YS-25型梭車(圖3),其容積為2.5立方米,適合在斷面為2×1.8平方米的坑道中使用。在車廂底部裝有刮板運輸機將岩石逐段裝滿整個車廂,梭車可正面或側面卸載。一般在掘進坑道不長時用人力推車運輸。坑道較長時用機車拖運。坑探中常用蓄電池式電機和內燃機車。由於蓄電池容量不大,因此使用蓄電池機車運輸距離不要太大。CJ-12型小型內燃機車使用8.8千瓦柴油機驅動,機車內有淨化裝置,可使柴油機排出尾氣中的有害成分降低它還可與YS-25梭車配套使用。
圖3圖3

吊運設備

在垂直勘探坑道中,常用人工或抓岩機裝岩,用吊桶將岩石提升到地表。當淺井深度大於30米,在無電源地區用GT-150型自卸式內燃提升機,特點是底盤裝有輪胎,搬運方便;吊臂可轉動,避免爆破損壞;操作簡單、工作可靠。一人操作可將吊桶提出井口,旋轉吊臂將碎石自動卸在井口四周6.5米範圍內,不需二次搬運。動力是4.4千瓦汽油機,有效提升重量150~200千克,提升速度0.6~0.8米/秒,提升能力3.5~5噸/小時。在有電源地區用 QT-100型電動淺井提升機(圖4),特點是將吊桶提升、井口運輸、自動卸碴聯成一起,並配有供人乘坐的小罐籠。實現了機械化提升。提升機總重僅350千克,可拆開搬遷,電動機功率 1千瓦,有效提升重量 100千克,提升速度0.6~0.8米/秒,提升能力2.2~3噸/小時。勘探豎井的提升一般均採用礦山小型提升設備。
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