| 中文名稱 | 地面共振試驗 |
| 英文名稱 | ground resonance test |
| 定 義 | 利用共振原理在地面測定飛機結構固有振動特性的一種試驗方法。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行器結構及其設計與強度理論（二級學科） |
| 中文名稱 | 地面共振試驗 |
| 英文名稱 | ground resonance test |
| 定 義 | 利用共振原理在地面測定飛機結構固有振動特性的一種試驗方法。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行器結構及其設計與強度理論（二級學科） |
顫振飛行試驗是為了驗證分析估計的顫振安全裕量是否存在。在接近估計的顫振速度...識別的頻率可與地面共振試驗和分析結果進行對比來判定回響中的模態。 [1] ...
一般的試驗方法是用激振、測量設備使試件產生簡諧強迫振動,測出共振頻域的反應,這稱為地面共振試驗。60年代後期又研究出機械阻抗測試技術、瞬態激振測試技術和隨機激...
氣動彈性飛行試驗地面試驗 地面試驗包括結構剛度試驗和地面共振試驗。全機(或部件)狀態下的剛度試驗用於獲得靜態載荷下的結構變形特性以及操縱系統的剛度特性,檢驗分析...
飛機狀態與進行全機地面共振試驗時相同。即應包括空機構型及不同的燃油及商載構型,對於帶外掛飛機,飛機狀態應包括不同外掛組合。航空伺服彈性飛機支持 伺服彈性地面...
當時飛機設計室別的試驗手段還沒有,卻買了地面共振試驗用的感測器。通過徐舜壽和管德近兩年時間的努力,最終保證了殲教1飛機的顫振安全。 1958年後,管德同志又...
以此可以一定程度上反映近代高速飛機和飛彈的翼面和尾面的動力特性,為顫振計算和飛行顫振試驗包括地面共振試驗提供參考資料。並同研究生聯名發表《頻率辨》論文,對單...
中國飛機強度研究所是我國航空工業唯一的飛機強度研究中心與地面強度試驗驗證基地。具有代表國家對新研製飛機強度進行驗證試驗並給出驗證結論的職能。...
的強度與剛度計算、飛機戰鬥性能分析、空氣動力特性校驗計算等39項課題;進行了27項3,300次高低速吹風試驗;安排了進氣道、飛機共振、座椅地面彈射、飛行等64項試驗。...