《地質勘探高溫井底動力取心鑽進系統套用研究》是由中國地質科學院勘探技術研究所擔任第一完成單位,由王穩石、張恆春、閆家、朱永宜、烏效鳴、曹龍龍、許潔、胡郁樂、談曉麗、薛倩冰、梁楠、吳川、路桂英、朱旭明為主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名:地質勘探高溫井底動力取心鑽進系統套用研究
- 第一完成單位:中國地質科學院勘探技術研究所
- 主要完成人:王穩石、張恆春、閆家、朱永宜、烏效鳴、曹龍龍、許潔、胡郁樂、談曉麗、薛倩冰、梁楠、吳川、路桂英、朱旭明
- 項目類別:科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20180018 |
成果名稱 | 地質勘探高溫井底動力取心鑽進系統套用研究 |
第一完成單位 | 中國地質科學院勘探技術研究所 |
主要完成人 | 王穩石、張恆春、閆家、朱永宜、烏效鳴、曹龍龍、許潔、胡郁樂、談曉麗、薛倩冰、梁楠、吳川、路桂英、朱旭明 |
研究起始日期 | 2013-01-01 |
研究終止日期 | 2014-12-01 |
主題詞 | 勘探,高溫井底動力,取心鑽進 |
成果摘要
本項目圍繞渦輪鑽井底動力驅動的抗高溫取心鑽進系統進行研究。勘探所自主研發的組合井底動力驅動KT-298大口徑同逕取心鑽進技術,連同配套的三筒聯裝、鑽進中加接單根與岩心解堵、超長岩心筒入井和出井等關鍵技術,以及利用液壓機械輔助長筒粗大岩心的地面出心方法,共同支撐了松科2井三開"同逕取心、一徑完鑽"技術構想的實施。該技術突破了國、內外大陸科學鑽探大口徑井段"小逕取心、大徑擴孔"的完鑽模式,具有技術創新和思維創新的特徵。研製完成的 127mm和 140mm兩種小直徑渦輪鑽具,通過台架測試、乾熱岩井取心鑽進實鑽實驗,已達到套用水平,填補了我國小直徑渦輪鑽具的技術空白。小直徑渦輪鑽具驅動KT-140取心鑽具,和 240渦輪鑽具驅動KT-298取心鑽具實鑽的經驗表明,高速渦輪鑽金剛石取心鑽進技術具備在堅硬岩層提速的技術前景。創新研製的 311mm大口徑中空組合井底動力繩索取心鑽具研製完成,通過松科2井實鑽實驗,證明了該方法可在大口逕取心鑽進中獲得可觀的機械鑽速和採取率指標。,本項目圍繞渦輪鑽井底動力驅動的抗高溫取心鑽進系統進行研究。勘探所自主研發的組合井底動力驅動KT-298大口徑同逕取心鑽進技術,連同配套的三筒聯裝、鑽進中加接單根與岩心解堵、超長岩心筒入井和出井等關鍵技術,以及利用液壓機械輔助長筒粗大岩心的地面出心方法,共同支撐了松科2井三開"同逕取心、一徑完鑽"技術構想的實施。該技術突破了國、內外大陸科學鑽探大口徑井段"小逕取心、大徑擴孔"的完鑽模式,具有技術創新和思維創新的特徵。研製完成的 127mm和 140mm兩種小直徑渦輪鑽具,通過台架測試、乾熱岩井取心鑽進實鑽實驗,已達到套用水平,填補了我國小直徑渦輪鑽具的技術空白。小直徑渦輪鑽具驅動KT-140取心鑽具,和 240渦輪鑽具驅動KT-298取心鑽具實鑽的經驗表明,高速渦輪鑽金剛石取心鑽進技術具備在堅硬岩層提速的技術前景。創新研製的 311mm大口徑中空組合井底動力繩索取心鑽具研製完成,通過松科2井實鑽實驗,證明了該方法可在大口逕取心鑽進中獲得可觀的機械鑽速和採取率指標。