飛機上用於探測地形變化,提供飛行控制信息的雷達。用於在垂直平面內使飛機保持某一選定的真實高度而隨地貌機動飛行的稱為地形跟隨雷達;用於使飛機保持某一選定的絕對高度,在水平面上繞開障礙物飛行的稱為地形迴避雷達。有的機載雷達同時具有地形跟隨和地形迴避功能。地形跟隨/地形迴避雷達與計算機、自動駕駛儀、無線電高度表與飛行控制伺服機構等分別組成地形跟隨系統和地形迴避系統。主要用於保障低空突防飛機的飛行安全。
用於在垂直平面內使飛機保持某一選定的真實高度而隨地貌機動飛行的稱為地形跟隨雷達;用於使飛機保持某一選定的絕對高度,在水平面上繞開障礙物飛行的稱為地形迴避雷達...
地形跟隨和地形迴避雷達(terrain-tracking radar and terrain-avoidance radar),飛行器上探測地形變化和迴避地物的雷達。它是自動地形跟隨系統的組成部分。地形跟隨雷達...
這些技術從四十年代末出現的雷達防撞技術,經歷了五十年代的人工地形迴避技術、六十年代的自動地形跟隨技術,到七十年代末地形跟隨已成為普遍採用、行之有效的超低空...
地形迴避跟蹤雷達(Terrain avoidance tracking radar),也叫地形跟隨和地形迴避雷達,是根據載機前方不同地形情況產生相應的俯仰控制指令,輸送給自動駕駛儀操縱飛機使之...
有的機載雷達兼有地形跟隨和地形迴避功能。地形跟蹤雷達,可持續判斷前方2.5公里範圍內的地形,然後由自動駕駛儀控制飛機與地面保持一定高度。...
這一時期,還相繼製成航行、地形跟隨、地形迴避等雷達。70年代以來,由於微電子技術、大規模積體電路的發展,數字電子計算機、微處理機在機載雷達中的套用,提高了雷達...