地形等高線匹配技術又稱地形匹配。是一種通過將飛行器飛越的地形剖面與機上存儲的數字地形模型相比較，位置信息以修正基本導航系統的導航技術。
基本介紹
- 中文名：地形等高線匹配技術
- 外文名：terrain contour matching
- 學科：航空工程
- 領域：工程技術
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簡介
地形等高線匹配技術又稱地形匹配。是一種通過將飛行器飛越的地形剖面與機上存儲的數字地形模型相比較，位置信息以修正基本導航系統的導航技術。
內容
該系統包括：導航儀、氣壓高度表、雷達高度表、相關處理計算機、數字地圖。
作用
一般來說，匹配區長度越長，地形匹配定位精度就越高。TERCOM不是在一切地形上空都能工作。一般情況下，地形粗糙且具特徵，地形匹配性能越好。地形匹配主要運用於巡航飛彈的制導。
地形等高線匹配技術發展歷史
TERCOM概念不僅僅用於巡航飛彈，例如，也考慮過用於潛艇、彈道飛彈、靶機和飛機等等。然而，研究集中於巡航飛彈套用和有意義的有關項目。
錢斯.沃特公司在1958年就提出供核動力超音速低空飛彈(SLAM)用的TERCOM概念，當時它稱之為“指紋”。SLAM計畫在1959年初取消，但是錢斯.沃特公司用公司的資金繼續進行探索研究。1960年4月，空軍航空系統處與錢斯。沃特公司簽訂契約，繼續探索和發展這種概念在遠程低飛巡航飛彈上的可能套用。契約延長到1961年7月，當時的重點是利用政府提供的現成雷達高度表進行飛行試驗演示，並在飛行後進行相關處理。
目標
主要目標是用實驗證明，TERCOM利用地形剖面的獨特特徵實現位置定位、然後修正飛行器慣性系統的可能性。
末來的發展計畫
TERCOM的發展已經並繼續在反覆地進行，更是一種藝術，而不是科學。誠然，關於TERCOM套用的許多問題仍有待解決。幫助國防測繪局製備地圖的選擇準則仍是一個有待改進的方面。在作戰型地圖和地形上空的飛行試驗仍是一個重要的問題。
聯合巡航飛彈計畫辦公室執行一個TERCOM的提高計畫，以解決與TERCOM在巡航飛彈上套用有關的上述和其它一些問題。
