《地圖自動綜合質量評估模型》是2009年11月科學出版社出版的圖書，作者是武芳 鄧紅艷 錢海忠
作為自動製圖綜合的重要研究內容之一，自動綜合的質量評估與控制是不能被忽視的。人們已逐漸認識到，自動綜合結果具有很強的不確定性，缺少質量控制是不能實現準確、可靠的自動綜合的。
《地圖自動綜合質量評估模型》是作者在自動製圖綜合質量評估與控制方面的理論與方法的總結，是作者近年來在該領域研究成果的提煉。全書共分15章，分別從基於保質設計的製圖綜合框架模型、基於資料庫的DFQ製圖綜合知識表達、面向綜合質量控制的數據模型、基於極化變換的點群目標選取幾何質量評估、基於降維技術的建築物綜合幾何質量評估、基於約束條件的線要素化簡算法質量評估策略、線要素化簡算法幾何精度評估、基於分形理論的線要素化簡形態評估、線要素化簡算法的參數及適用範圍評估、製圖綜合中的拓撲一致性評價與保持、基於多維約束空間的自動綜合結果質量評估模型、基於製圖綜合知識的空間數據檢查等不同的方面和角度，對地圖自動綜合質量問題展開了研究。
基本介紹
- 書名：地圖自動綜合質量評估模型
- 作者：武芳 鄧紅艷 錢海忠
- ISBN：9787030257437
- 定價：45.00 元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間： 2009年11月
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《地圖自動綜合質量評估模型》可作為地圖學與地理信息工程專業的研究生教材，也可供從事數字地圖製圖、地理信息系統或電子地圖製作的科研、教學、生產單位的科技人員使用。
圖書目錄
序
前言
第1章 緒論
1.1 自動製圖綜合的研究進展
1.1.1 數字環境下的自動製圖綜合
1.1.2 自動製圖綜合的研究現狀
1.2 自動製圖綜合中質量問題分析
1.2.1 自動製圖綜合質量問題之現狀
1.2.2 製圖綜合質量問題與一般矢量數據質量問題的聯繫與區別
1.2.3 自動製圖綜合質量問題的研究內涵
1.2.4 自動製圖綜合質量問題的研究成果與進展
第2章 基於保質設計的製圖綜合框架模型
2.1 保質設計的基本理論與方法
2.1.1 保質設計的研究對象
2.1.2 保質設計的結構化模型
2.1.3 保質設計的方法
2.2 基於DFQ的製圖綜合模型框架
2.2.1 基於DFQ的製圖綜合信息處理模型
2.2.2 基於DFQ的製圖綜合原型系統結構
2.3 基於DFQ的自動製圖綜合模型質量管理機制
2.3.1 質量功能配置的分析過程
2.3.2 故障分析方法的分析過程
2.3.3 QFD和FA的綜合分析計算機輔助實現技術
2.4 基於DFQ的製圖綜合模型數學描述
2.4.1 製圖綜合過程的數學描述
2.4.2 製圖綜合質量評估的數學描述
第3章 基於資料庫的DFQ製圖綜合知識表達
3.1 製圖綜契約束條件分析
3.1.1 製圖綜契約束的來源與本質
3.1.2 製圖綜契約束條件的分類
3.1.3 製圖綜契約束與知識的聯繫與區別
3.2 現有製圖綜合知識表達研究
3.2.1 製圖綜合知識表達分類
3.2.2 現有製圖綜合系統知識表達研究
3.3 基於資料庫的DFQ製圖綜合知識表達
3.3.1 製圖綜合知識資料庫的表結構設計
3.3.2 基於資料庫的製圖綜合知識的推理機制
3.3.3 基於資料庫的製圖綜合知識庫的建立與維護
3.3.4 基於資料庫的DFQ製圖綜合知識表達的特點
第4章 面向綜合質量控制的數據模型
4.1 面向綜合質量控制的數據模型分析
4.1.1 現有自動綜合數據模型分析
4.1.2 綜合質量控制對數據模型的要求
4.2 基於自然屬性的製圖綜合區域劃分
4.2.1 現有的基於自然屬性的製圖綜合區域劃分方法
4.2.2 改進的基於自然屬性的製圖綜合區域劃分方法
4.3 面向綜合質量控制的數據模型——DFQ R樹
4.3.1 DFQ R樹的定義
4.3.2 DFQ R樹的生成算法
4.3.3 DFQ R樹的綜合質量控制過程
4.3.4 DFQ R樹的特點分析
4.3.5 DFQ R樹的一個實驗
第5章 自動綜合算法的評估與管理
5.1 綜合算法的元信息
5.2 綜合算法元信息示例
5.3 評估綜合算法的途徑
第6章 基於極化變換的點群目標選取幾何質量評估
6.1 點群選取質量評估的基本思路
6.2 點群極化變換的過程
6.2.1 區域最大空域中心的確定
6.2.2 目標極化空問的計算
6.2.3 坐標空間到極化空間的轉化
6.3 點群選取的幾何質量評估
6.3.1 點群特徵點的保持
6.3.2 點群整體性的保持
6.4 評估結果分析
第7章 基於降維技術的建築物綜合幾何質量評估
7.1 降維技術的基本思路和技術基礎
7.1.1 降維技術的基本思路
7.1.2 降維處理的技術基礎
7.2 顧及建築物特徵的幾何質量評估
7.2.1 建築物輪廓化簡的質量評估
7.2.2 建築物合併的質量評估
7.2.3 建築物位移的質量評估
7.2.4 建築物綜合衝突處理的質量評估
7.2.5 算法實例及分析
7.3 利用建築物綜合結果進行綜合操作過程的反演
7.3.1 骨架線表達的要求
7.3.2 操作過程的反演
第8章 基於約束條件的線要素化簡算法質量評估策略
8.1 線要素化簡常見算法及其問題分析
8.1.1 典型線要素化簡算法簡介
8.1.2 線要素化簡常見問題分析
8.2 線要素化簡算法質量評估的依據和指導思想
8.3 線要素化簡評估指標的建立
8.3.1 線要素化簡評估標準
8.3.2 線化簡算法評估的重點
第9章 線要素化簡算法幾何精度評估
9.1 化簡算法對線要素精度的影響
9.2 線要素化簡幾何精度評估指標的建立
9.2.1 曲線幾何特徵評估指標
9.2.2 曲線位置精度評估指標
9.2.3 線要素化簡算法幾何精度評估試驗與分析
9.3 線要素化簡算法的傳遞誤差模型
9.3.1 線要素化簡中的誤差傳播
9.3.2 算法化簡線要素的傳遞誤差
9.3.3 線要素化簡算法傳遞誤差的試驗與分析
第10章 基於分形理論的線要素化簡形態評估
0.1 分形理論用於評估曲線形狀特徵的科學性
10.1.1 分形理論的產生及套用
10.1.2 分形理論用於曲線形狀結構特徵評估的可行性
10.2 基於分形理論評估化簡後曲線形態的一般方法
10.2.1 曲線形狀結構特徵評估
10.2.2 曲線彎曲程度相似性比較
10.3 一種保留曲線局部極值點的化簡改進方法
第11章 線要素化簡算法其他評估
11.1 化簡算法的其他評估標準
11.2 化簡算法的評估
11.2.1 單條線劃的分析
11.2.2 全圖數據的分析
第12章 線要素化簡算法的參數及適用範圍評估
12.1 線要素化簡算法的參數評價
12.1.1 算法不同參數化簡的人工定性評價
12.1.2 參數的化簡性能分析
12.2 針對約束條件的線要素化簡算法適用範圍評價
第13章 製圖綜合中的拓撲一致性評價與保持
13.1 拓撲關係基本概念
13.2 製圖綜合過程中拓撲一致性評價
13.2.1 製圖綜合拓撲一致性檢查中拓撲形式化描述方法選擇
13.2.2 基於拓撲度量的製圖綜合拓撲一致性檢查
13.2.3 計算實例
13.3 基於拓撲一致性的線要素化簡空間關係評估
13.3.1 線化簡拓撲一致性規則的設計
13.3.2 線線相交的拓撲一致性規則
13.3.3 計算實例
13.4 綜合過程中的拓撲一致性保持
13.4.1 道路網綜合的基本原則
13.4.2 道路網眼拓撲形式化描述
13.4.3 基於拓撲相似性的道路網綜合模型
13.4.4 試驗結果與分析
第14章 基於多維約束空間的自動綜合結果質量評估
14.1 製圖綜合結果質量評估的基本思路
14.2 基於多維約束空間的製圖綜合評估模型建立
14.2.1 單個約束一維坐標軸的建立
14.2.2 多維約束空間的建立
14.2.3 加以權重考慮的多維約束空間
14.2.4 模型中的約束條件
14.3 試驗與分析
第15章 基於製圖綜合知識的空間數據檢查
15.1 製圖綜合知識的歸納方法
15.1.1 知識的分類
15.1.2 知識的結構化描述
15.1.3 知識的屬性
15.2 基於製圖綜合知識的數據檢查
15.2.1 數據檢查的順序
15.2.2 基於模糊型知識的數據檢查
15.2.3 基於精確型知識的數據檢查
15.3 試驗與分析
主要參考文獻
……
