《地中海東岸諸港》是一部由 [法]阿敏·馬盧夫所著作品,民主與建設出版社出版發行。
基本介紹
- 中文名:地中海東岸諸港
- 作者:[法]阿敏·馬盧夫
- 譯者:牛振宇
- 出版社:民主與建設出版社
- 出版時間:2018年1月1日
- 定價:68 元
- 裝幀:精裝
- ISBN:9787513922982
《地中海東岸諸港》是一部由 [法]阿敏·馬盧夫所著作品,民主與建設出版社出版發行。
《地中海東岸諸港》是一部由 [法]阿敏·馬盧夫所著作品,民主與建設出版社出版發行。內容簡介地中海東岸諸港,也稱黎凡特諸港,這是人們對地中海東岸商業港口城市的稱呼。從君士坦丁堡(今伊斯坦堡)到亞歷山大城,途經士麥那(今伊...
愛琴海是希臘半島東部的一個藍色系海洋,南抵克里特島,是地中海的一部分。愛琴海是黑海沿岸國家通往地中海以及大西洋、印度洋的必經水域,在航運和戰略上具有重要地位。海域南北長610公里,東西寬300公里,海岸線非常曲折,港灣眾多,島嶼星羅棋布,所以愛琴海又有“多島海”之稱。海中最大的一個島名叫克里特島(...
腓尼基是地中海東岸的一個古老民族,公元前20世紀就建立了奴隸制城邦。公元前10世紀前後,這個民族的活動範圍已達到了今天的賽普勒斯、撒丁島、法國、西班牙和北部非洲等地。美食 地中海美食泛指希臘、西班牙、法國南部和義大利等位處地中海沿岸的歐洲各國的美食品種,海鮮是它的主題,加上健康的橄欖油,爽口的蔬果、醇厚...
馬盧夫著有六本小說: 《非洲人萊昂》 (Leon l'Africain)、 《撒馬爾罕》 (Samarcande)、 《光明的花園》 (Les Jardin de Lumiere)、 《貝阿翠絲後的第一個世紀》 (Le premier Siecle apres Beatrice)、 《地中海東岸諸港》 (Les Echelles du Levant),並於1993年以《塔尼歐斯巨岩》 ((Le Rocher de ...
位於地中海之濱的馬賽港是法國最大的港口。通過對港口資源的合理開發和利用,該港口的老港區碼頭用於處理雜貨、從事客貨運輸和修船業務,而專用轉運碼頭則被用於處理與城市經濟有關的貨運業務,同時開發一些專用港區和碼頭泊位。另外,同時位於地中海地區的熱那亞港,通過有效地港口資源整合將與港口相關的工業區演變為綜合...
其小說有《非洲人萊昂》(Leon l'Africain)、《撒馬爾罕》(Samarcande)、《光明花園》(Les Jardin de Lumiere)、《貝阿翠絲後的個世紀》(Le premier Siecle apres Beatrice)、《地中海東岸諸港》(Les Echelles du Levant)等。1993年,馬洛夫憑《塔尼奧斯的岩石》(Le Rocher de Tanios)一書榮獲龔古爾...
②大西洋航線。指連線大西洋東岸的歐洲、非洲與西岸的美洲之間的航線,具體有:西北歐—北美東海岸各港航線;西北歐、北美東岸—加勒比海各港航線;西北歐、北美東岸—地中海、蘇伊士運河去東方航線;西北歐、地中海—南美東海岸航線;西北歐、北美大西洋岸—好望角、東方航線。③印度洋航線。該航線可分為:波斯灣—...
1971年1月14日,黃蜂號離開昆錫點,到西班牙海域作反潛巡航,期間一直被蘇聯潛艇追蹤。20日黃蜂號又再在補油期間與油船相撞,但未有即時回港修理。2月15日,黃蜂號在直布羅陀與甘迺迪號會合,一同前往西西里海峽;蘇聯潛艇在該處中斷追蹤,向地中海東部前進。24日黃蜂號折返美國,於3月3日返抵昆錫點維修。1971...
為爭奪地中海東岸地區,托勒密與塞琉古王朝進行第一次敘利亞戰爭和第二次敘利亞戰爭。托勒密二世在第一次敘利亞戰爭中打敗了安條克一世(救星),奪取塞琉古王朝的屬國米利都、腓尼基等地。這基本上算是個勝仗,但他後來卻在同馬其頓的安提柯二世的戰爭中失敗,削弱了在愛琴海的勢力。在前266年,托勒密二世煽動雅典和...
元文宗到順元年(1330年),年僅二十歲的汪大淵搭泉州遠洋商船,從泉州港出海了,這次航行從泉州經海南島、占城、馬六甲、爪哇、蘇門答臘、緬甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及,再橫渡地中海到西北非洲的摩洛哥,再回到埃及,出紅海到索馬里,折向南直到莫三比克,再橫渡印度洋回到斯里蘭卡、蘇門答臘、爪哇,再到澳大利亞,從...
公元前3000年(青銅時代之初),比布魯斯開始向城市過渡,出現護城的堡壘、街道、神廟和稠密的房屋。此後受到埃及文化的強烈影響,湧入埃及的各種產品並成為埃及在地中海東岸獲取木材貿易最重要的港口。公元前2800年,此布魯斯的黃金時代來臨了,迦南人在此建都,在城市四周修築了防禦城牆,並興建了城市的排水系統。此後...
甘英到大海邊(今波斯灣東岸,一說為地中海東岸),想渡海,但安息西部的船工對他說:“海水遼闊,往來的人遇順風需三個月才能到對岸,若風力不足,也有兩年才到的,所以航海的人都準備三年的糧食。在海上常會使人思戀家鄉故土,經常有人死亡。”甘英聽說後於是作罷。甘英這次出使雖然沒有到達目的地大秦,卻是第...
北極航道對我國海外貿易的商業價值十分明顯。利用北極航道,我國沿海諸港到北美東岸的航程,約比走巴拿馬運河的傳統航線節省2000-3500海里;到歐洲各港口的航程更是大大縮短,上海以北港口到歐洲西部、北海、波羅的海等港口比傳統航線航程短25%-55%。北極航道將大大拉近了我國與歐洲、北美等市場的距離。幾百年來,厚厚...
公元前333年冬天,亞歷山大揮軍沿地中海東岸迅速向南挺進。沿途,腓尼基的比布羅斯、西頓等城邦都望風而降,主動迎接亞歷山大入城。因為,波斯軍在伊蘇會戰中的慘敗像晴天霹靂,使許多臣服於波斯的城邦和地區感到震驚和絕望。大勢所趨,推羅(今黎巴嫩南部提爾市)也派了代表在半路迎接亞歷山大。亞歷山大讓代表回去,說他...
公元前1世紀,中國絲綢已成為地中海世界最珍貴的衣料,其中部分衣料是從海上“絲路”到達地中海東岸的。外國的香料、金銀器、寶石、琉璃器(玻璃)等貨物亦從海路到運來中國。從二十世紀六十年代起,徐聞西南沿海以原大黃鄉華豐嶺為主的村莊、田野發現大量漢墓群,出土大量陶器,銅鐵器和珠飾。1993年11月,省文物考古...
十字軍東征標誌著歐洲對自身之外的地區產生興趣的開始。在地中海東岸建立起來的十字軍國家並非殖民地,但第四次十字軍東征占領拜占庭帝國後,威尼斯和熱那亞占領了原屬拜占庭的許多領土,在東地中海建立了自己的商業殖民地。這些殖民地後來大多被奧斯曼帝國奪取。西葡時期 一般認為,近代西方國家最早占領的殖民地是葡萄牙於...
自1877年德國地理學家李希霍芬(F. von Richthofen)將中國長安(西安)西達地中海東岸的古代商道命名為“絲綢之路”(Silk Road)之後,絲綢之路的稱號沿用至今。海上絲路起於秦漢,興於隋唐,盛於宋元,明初達到頂峰,明中葉因海禁而衰落。海上絲綢之路,是古代中國海外貿易的連線延伸,中國著名的陶瓷、茶葉、絲綢和...