在途貨物數量是指正在鐵路運送途中的貨物總噸數。在平均貨物運輸距離和每日貨物傳送量一定的情況下,在途貨物數量與平均的送達速度成反比。加速貨物在空間上位移的速度,可以減少在途貨物數量,經濟效果顯著。微觀上受益的主要是用戶,可以節省企業流動資金的投人量。巨觀上可以加快國民經濟流動資金的周轉。
基本介紹
- 中文名:在途貨物數量
- 定義:在鐵路運送途中的貨物總噸數
在途貨物數量是指正在鐵路運送途中的貨物總噸數。在平均貨物運輸距離和每日貨物傳送量一定的情況下,在途貨物數量與平均的送達速度成反比。加速貨物在空間上位移的速度,可以減少在途貨物數量,經濟效果顯著。微觀上受益的主要是用戶,可以節省企業流動資金的投人量。巨觀上可以加快國民經濟流動資金的周轉。
在途貨物數量是指正在鐵路運送途中的貨物總噸數。在平均貨物運輸距離和每日貨物傳送量一定的情況下,在途貨物數量與平均的送達速度成反比。加速貨物在空間上位移的速度,可以減少在途貨物數量,經濟效果顯著。微觀上受益的主要是用戶,可...
貨物平均運距是指一定時期內貨物的平均運輸距離。是反映運輸工作強度的指標,也是運輸計畫中確定貨物周轉量的重要依據。既可按全國或某一地區計算,也可按全部貨物、分類貨物和各種運輸方式分別計算。在—定條件下,縮短貨物平均運距,可減少貨運時間和在途貨物數量,提高運輸工作效率,降低運輸費用。影響貨物平均運距的主要...
在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯繫送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯繫 到達簽收:1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。回單:1、...
貨物跟蹤系統(goods-tracked system)是指物流運輸企業利用物流條形碼和EDI技術及時獲取有關貨物運輸狀態的信息(如貨物品種、數量、貨物在途情況、交貨期間、發貨地和到達地、貨物的貨主、送貨責任車輛和人員等),提高物流運輸服務的方法。定義 具體說就是物流運輸企業的工作人員在向貨主取貨時、在物流中心重新集裝運輸時...
貨物在運輸期間的平均價格。它是考慮了每一類貨物運輸時間的長短、運量的大小和平均價格水平,經加權平均計算的一種綜合性經濟定額。正文 貨物在運輸期間的平均價格。它按下列公式計算:式中叿為在途貨物價格(元/噸);ci為每一類貨物的平均價格(元/噸);Pi為每一類貨物每天平均的運量(噸);ti為每一類貨物的...
所以,儘可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間,不僅加速了運輸生產過程,加快車輛周轉,對運輸企業帶來經濟效益;而且節約了貨物在途時間,減少途中貨物數量與質量的損失,使商品能夠提前供應生產和消費,減少國民經濟的建設資金在流通領域內的積壓等,能帶來社會效益。整車貨物運輸生產過程組織與企業的服務項目、經營規模...
或旅客周轉量與客運量之商。反映各地區生產力布局、生產地與消費地之間的經濟聯繫、各地區物資交流範圍,以及居民在生產和生活上對旅行的要求等情況。在客貨運量既定的情況下,平均運距決定客貨周轉量的大小,影響著運輸勞動消耗量、車輛周轉時間、客詩運達期限、在途貨物數量、運輸成本水平等。
調入出口在途出口商品是指貸款已付,但尚未運到倉庫的出口商品;雖已運到,但尚待點驗入庫的出口商品。3.口岸待運出口商品 口岸待運出口商品是指已做了出庫單,或已運抵港口、車站、碼頭等待裝船、裝車的出口商品。4.加工未收回出口商品 加工未收回出口商品是指工廠正在加工,或正在挑選、整理、改制的出口商品。上...
貨物跟蹤管理是指物流運輸企業利用物流條形碼和EDI技術及時獲取有關貨物運輸狀態的信息(如貨物品種、貨物數量、貨物在途情況、交貨期限、發貨地、到達地、貨主、送貨車輛、送貨負責人等),提高物流運輸服務質量的方法。首先將貨物運輸狀態的基本信息製成物流條形碼,印製或貼在貨物包裝或發票上,然後在取貨、配送和收貨時...
(一)定期訂貨法的原理:預先確定一個訂貨周期和最高庫存量,周期性地檢查庫存,根據最高庫存量、實際庫存、在途訂貨量和待出庫商品數量,計算出每次訂貨量,發出訂貨指令,組織訂貨。(二)定期訂貨法的控制參數 1.訂貨周期T的確定:T*=√ˉ2S/CiR T*為經濟訂貨周期;S為單次訂貨成本;Ci為單位商品年儲存成本...
例如,銷售人員接待一位顧客,發現顧客所需要的貨物在倉庫中已無存貨,正在他想空手返回時,見到倉庫管理員及時從收貨台收到他所需要的貨物,在補充庫存。事實上,庫存包括一切已生產完成而尚未銷售出去的產成品,以及那些從生產地運到銷售地的在途產品。在途庫存包括由鐵路貨車、卡車掛車或輪船等運輸工具正在運輸中的...
中國運輸系統各環節的銜接較差,運轉效率不高,反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等方面均有較大改善和提高的餘地。僅以貨運汽車的生產率水平為例,美國營運汽車的腳踏車噸年產量約為66萬噸公里,而中國這一指標僅為3萬噸公里左右。二是速度慢。2008年中國鐵路貨車的運營速度僅46.4公里左右,散裝、集...
物流分撥(Logistic Distribution,LD)是在途物流作業中的一個重要環節,是多級供應鏈中連線上下游的節點,其運作流暢性直接關係到整個供應鏈的運作順暢性。作用 分揀 作為途途物流據點的分撥場所,其服務對象(即客戶)是為數眾多的企業(在國外,分撥中心的服務對象,少則有幾十家,多則有數百家)。在為數眾多的...
對倉儲管理與庫存控制定義的理解,倉儲管理:對“儲備”實物本身進行的操作(對在庫貨在途商品的數量和品質以及運作進行的管理,以防商品數量見短少,質量發生變化,提高勞動生產率)庫存控制:對庫存數量和結構進行變化和管理的物流作業活動。包裝 包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售,按一定技術方面而...
進口到貨是指在對外貿易中實際到達我國口岸或邊境的進口商品。在途運輸中的商品不得算作進口到貨。指標 進口到貨總值 進口到貨總值是指報告期內,從國外購進的商品實際運達我國口岸或國境的商品總金額。它反映我國在一定時期內,實際進口商品的總規模。其計算公式為:進口總值=(進口商品數量×到岸價格)進口到貨商品價格...
沒有有效地與各個部門溝通,使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發生偏差。在供應鏈中,每個企業都會向其上游訂貨,一般情況下,銷售商並不會來一個訂單就向上級供應商訂貨一次,而是在考慮庫存和運輸費用的基礎上,在一個周期或者匯總到一定數量後再向供應商訂貨;為了減少訂貨頻率,降低成本和規避斷貨風險,銷售商...