土石料填築

土石料填築

土石料填築是將合格的土、砂礫、石料運至指定位置,按設計要求填築成建築物的施工過程。

基本介紹

  • 中文名:土石料填築
  • 外文名:earth and rock filling
  • 內容:壩體、壩堰、防洪堤等的基坑回填
  • 全拼:tushiliao tianzhu
簡介,土石料運輸,土石料壓實,壩體填築,

簡介

將合格的土、砂礫、石料運至指定位置,按設計要求填築成建築物的施工過程。水電工程的土石料填築包括壩體、壩堰、防洪堤、路基及各建築物的基坑回填。根據填築材料和所填工程不同,填築工藝和質量要求也各異。

土石料運輸

土石料在開採、加工合格後,視料物種類、用量多少和運輸條件選擇運輸方案。一般土石料運輸(見運輸機械)有無軌、有軌、連續等方式。①無軌運輸除距料場較近(<500 m)的土料填築可用鏟運機(挖、裝、運、卸各工序自身完成)外,一般多用自卸汽車運輸,其優點是效率高、運量大、運距長、機動靈活,能將各種土石料直接卸至工作面不同位置。②有軌運輸運量大、運費低,但運營管理複雜,線路地形要求較高,軌道工程建設投資大,而且料物不能直接卸至工作面。③連續運輸常用帶式輸送機,運輸成本低,運輸強度高,能適應地形崎嶇高差懸殊的料場至工作面的運輸任務,從受料至填築面,散料可以連續作業無空行程,但機動性差,一條帶式輸送機只能運送一種料物,運輸途中一旦發生故障迫令全線停工。

土石料壓實

土石料填築的密實工序,是工程質量和建築物安全的關鍵。在土石料壓實過程中的鋪料厚度及碾壓遍數,一般均需根據材料特性和選用壓實設備型號通過碾壓試驗確定,以保證建築物達到設計要求的壓實指標。當合格的土石料運至工作面後,需按指定位置順序卸料,再按規定厚度鋪平。常用的土石料壓實機械有:①依靠碾重的靜力作用使土石料結構破壞,顆粒變位擠緊壓實,如平碾、羊足碾和凸塊碾,適用於細粒料壓實。②依靠土料的搓揉、拌和作用驅除土粒間滯留的空氣壓實,如氣胎碾。③依靠機械的振動頻率和碾重,使土石料顆粒隨之振盪,粒間摩擦阻力減少並發生相對位移,從而縮小顆粒間隙壓實,如振動碾。④用重錘下落的衝擊動能壓實,如各種夯實機械,適用於各種黏性或無黏性土料,常用於防滲鋪蓋、堤身或壩體,一般鋪土較厚,擊實次數比碾壓遍數少。在大型碾壓設備所不能壓到的邊角和接頭等特殊部位,常用小型夯實設備補壓密實,如截水槽底部、混凝土齒牆兩側、壩體與岸坡或建築物連線部位。

壩體填築

其特點是土石料填料集中、上壩強度高、填築方量大和質量要求高,施工工藝比較複雜。一般要求運輸過程中,不同壩料應防止摻混、污染和降低物理力學性能。壩面施工有嚴密組織和管理,各工序間相互銜接,分段流水;壩體不同高程各部位在施工中有明顯標誌,壩面碾壓層次清楚,大面平整,均衡上升,防止漏壓、欠壓或超壓。根據不同壩料採用下述的填築方法:①土料。鋪土厚度用插扦法或設標誌控制,當氣候乾燥,土表層水分蒸發較快或在運輸和散鋪過程中含水量損失較大時,鋪土與壓實表層均要適當均勻灑水潤濕,灑水量以能控制在施工含水量範圍內為原則。②砂礫料和石料鋪料後均要邊灑水邊碾壓,但軟化係數大的石料和在負溫下施工時一般不灑水。③反濾料填築質量要求較高,鋪料厚度控制較嚴,一般約每10m設厚度樣板一個,用機械施工時單層水平寬度大於3~4 m,在壩體中與防滲土料平起成犬牙交錯壓實,有先土後砂和先砂后土兩種施工方法,犬牙交錯頻寬一般不大於每層防滲土料厚的1.5~2.0倍,在分段鋪築時要做好接縫,處理各層間的連線,使不發生層間錯位、折斷或混雜,對已鋪好的反濾層要妥善保護,禁止車輛或行人通行,防止土料混雜和污水浸入。④面板堆石壩的面板後墊層料,要求密實度高而滲透性小,一般採用級配良好的墊料薄層碾壓,靠近上游面的松坡,削坡處理或用斜坡碾壓設備碾壓,施工期間下游排水必須暢通。

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