土工格柵加筋粗粒土坡:機理及套用

土工格柵加筋粗粒土坡:機理及套用

《土工格柵加筋粗粒土坡:機理及套用》是2019年9月智慧財產權出版社出版的圖書,作者是胡幼常。

基本介紹

  • 中文名:土工格柵加筋粗粒土坡:機理及套用
  • 作者胡幼常
  • 出版社:智慧財產權出版社
  • 出版時間:2019年9月1日
  • 頁數:216 頁
  • 定價:78 元
  • 開本:16 開
  • ISBN:9787513063371
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

本書圍繞土工格柵加筋粗粒土坡涉及的加筋機理和穩定性分析方法等問題,首先對國內外研究歷史和發展現狀進行了全面概括和評述,然後介紹了典型新疆粗粒土的物理力學性質,分析了適用於新疆加筋粗粒土結構的土工格柵類型,結合無側限抗壓、大三軸和拉拔試驗成果論述了土工格柵加筋粗粒土的力學特性、筋土界面作用機理和界面強度規律,接著以離心模型試驗為手段,探討了土工格柵加筋粗粒土坡的變形特徵和破壞形式,介紹了土工格柵加筋粗粒土坡的穩定性分析方法(包括作者提出的“影響帶法”和“均質土坡法”)、土工格柵加筋粗粒土路堤的詳細設計步驟,最後介紹了工程套用實例及其經濟性比較。本書以推廣土工格柵加筋粗粒土坡的工程套用為目的,可供土建、交通、水利及相關領域的工程技術人員和高等院校的師生參考,也可供從事相關研究的人員閱讀。

圖書目錄

第1章 緒論 1
1.1 推廣土工格柵加筋粗粒土坡的意義 1
1.2 國內外發展概況 2
1.2.1 加筋土發展概況 2
1.2.2 土工格柵加筋粗粒土坡工程套用概況 4
1.2.3 土工格柵加筋土的試驗和理論研究概況 5
1.2.4 加筋土的應力應變分析和破壞模式研究概況 10
1.2.5 對土工格柵加筋機理的認識 11
1.2.6 加筋土坡的設計方法概況 13
1.3 主要研究內容和研究成果 15
1.3.1 主要研究內容 15
1.3.2 主要研究成果 16
第2章 典型新疆粗粒土的物理力學性質和土工格柵類型的選擇 18
2.1 新疆粗粒土的基本物理力學性質 18
2.1.1 典型新疆粗粒土的選取 18
2.1.2 典型新疆粗粒土的顆粒級配 20
2.1.3 典型新疆粗粒土的擊實特性 21
2.1.4 典型新疆粗粒土的抗剪強度指標 21
2.2 土工格柵類型的選擇 22
2.3 小結 23
第3章 土工格柵加筋粗粒土的力學特性 24
3.1 概述 24
3.2 土工格柵加筋粗粒土無側限抗壓特性 24
3.2.1 土工格柵加筋砂礫石無側限抗壓特性 25
3.2.2 土工格柵加筋角礫土無側限抗壓特性 36
3.3 土工格柵加筋粗粒土三軸抗壓特性 41
3.3.1 試驗設備和試驗材料 41
3.3.2 試驗方案 42
3.3.3 試驗方法 43
3.3.4 試驗結果及分析 44
3.4 小結 49
第4章 土工格柵粗粒土界面特性試驗研究 50
4.1 拉拔試驗 50
4.1.1 簡述 50
4.1.2 試驗儀器 51
4.1.3 試驗材料 51
4.1.4 試驗方法 52
4.1.5 拉拔曲線特徵及破壞標準的確定 52
4.1.6 破壞時筋-土界面長度的計算 54
4.1.7 表征界面強度的參數 57
4.1.8 新疆典型粗粒土的拉拔試驗成果 58
4.1.9 界面強度參數的實測值 62
4.1.10 界面特性與主要影響因素的關係 65
4.2 加筋影響帶觀測試驗 69
4.2.1 試驗目的及意義 69
4.2.2 試驗裝置及加筋影響帶觀測方法 69
4.2.3 試驗方案及試驗材料 70
4.2.4 試驗結果及分析 71
4.3 小結 73
第5章 土工格柵加筋粗粒土路堤離心模型試驗 75
5.1 離心機的主要技術參數 75
5.2 模型路堤的製作 76
5.2.1 模型路堤的尺寸 76
5.2.2 模型材料製備 76
5.2.3 模型路堤的加筋方案 78
5.2.4 觀測內容及方法 79
5.2.5 觀測元件的布設和模型路堤的製作 79
5.2.6 載入方案 82
5.3 試驗結果及分析 83
5.3.1 未加筋模型路堤的試驗結果及分析 83
5.3.2 加筋模型路堤的試驗結果及分析 84
5.4 小結 91
第6章 加筋土坡的穩定性分析 92
6.1 極限平衡法的適用性和存在的問題 92
6.2 加筋粗粒土坡安全係數的簡化算法———均質土坡法 98
6.2.1 簡化計算的意義 98
6.2.2 簡化計算的理論基礎 98
6.2.3 計算模型及參數 100
6.2.4 Fsg-Fsj關係的計算結果及分析 101
6.2.5 均質土坡法的計算公式 106
6.3 考慮加筋影響帶的加筋土坡穩定性分析方法———影響帶法 119
6.3.1 影響帶法的基本內容 119
6.3.2 算例及分析 120
6.4 小結 123
第7章 土工格柵加筋粗粒土路堤結構設計 125
7.1 土工格柵加筋粗粒土路堤結構形式的選擇 125
7.1.1 堤身結構 125
7.1.2 坡面防護方案 127
7.2 材料的設計參數 131
7.2.1 填料的抗剪強度指標 131
7.2.2 加筋材料的設計參數 132
7.3 土工格柵加筋粗粒土路堤設計 138
7.3.1 加筋粗粒土坡的破壞模式和穩定性要求 138
7.3.2 設計計算概要 141
7.3.3 規範法 143
7.3.4 計算機輔助法 157
7.3.5 均質土坡法 158
7.3.6 設計算例 162
7.4 小結 169
第8章 土工格柵加筋粗粒土路堤的工程套用 170
8.1 依託工程概況 170
8.2 土工格柵加筋粗粒土路堤試驗段概況 171
8.2.1 試驗路段的選擇 171
8.2.2 填料和土工格柵 171
8.2.3 試驗路堤結構方案 171
8.2.4 觀測內容和觀測目的 172
8.2.5 觀測斷面選擇和觀測元件布設 173
8.2.6 觀測元件和觀測方法 174
8.3 試驗路堤的施工 175
8.3.1 清表和挖台階 175
8.3.2 鋪設土工格柵 175
8.3.3 路基填築與壓實 176
8.4 觀測元件的埋設 177
8.4.1 柔性位移計的埋設 177
8.4.2 土壓力盒的埋設 178
8.4.3 遠程觀測系統的設定 178
8.5 測試數據分析 179
8.5.1 路基填土進度曲線 179
8.5.2 土工格柵應變分析 179
8.5.3 土壓力分析 188
8.6 小結 191
第9章 土工格柵加筋粗粒土路堤的經濟性比較 192
9.1 A型加筋粗粒土路堤經濟性比較 192
9.2 B型加筋粗粒土路堤經濟性比較 193
9.3 C型加筋粗粒土路堤經濟性比較 194
參考文獻 196

作者簡介

胡幼常,武漢理工大學交通學院副教授,2008年畢業於武漢大學岩土工程專業,獲博士學位;1983-1991年在武漢水利電力學院任教,1992至今在武漢理工大學任教。主要研究方向為岩土工程、加筋土工程、路基路面工程,近5年承擔和參加“雙向土工格柵處理橋頭跳車的套用研究”等省部項目5項,參加國家項目2項,近5年獲湖北省科技進步三等獎1項,中國公路學會科學技術二等獎1項。

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