圖-214

圖-214是俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體研製的雙發中程客機，是該聯合體研製的第一種真正現代化的客機，用於取代圖-154客機。該機於1983年開始研究，1985年進行初步詳細設計，1989年1月進行首飛，1991年取得型號合格證，1992年初開始交付獨立國協國家的航空公司使用。

簡介

圖-214在設計上大量採用複合材料，占飛機總重的18%，裝備數字電傳作業系統和先進的電子飛行儀表。

曾計畫每年生產80～90架，以滿足俄羅斯民航局訂購500架的要求。由於資金、前蘇聯解體等原因，目前交貨量較少，研製、生產進展緩慢。

主要機型

圖-204：基本型，可載190～214名乘客。安裝兩台索洛維耶夫PS-90AT渦扇發動機，1992年開始交付使用。圖-204C：基本型的全貨機型，1995年4月開始交付使用。

圖204-100：延長航程型，增加了燃油量和最大起飛總重，1993年研製成功。圖204-100C：全貨機型。

圖204-120：最初是英俄航空公司(BRAVIA)聯合籌資研製的BRAVIA圖204，後來，聯合體解體，圖波列夫航空科學技術聯合體繼續研製計畫，較基本型有較大改變，採用羅爾斯-羅伊斯公司RB211-535E4發動機為動力，1992年8月首飛，不過，直到1997年3月才開始交付使用。圖204-120C：全貨機型，於1997年11月首飛成功。

圖204-200：在100型基礎上進一步增加商務載重、燃油載重和最大起飛重量，1996年首飛(型號是圖214)。

圖204-200C：全貨機型

圖214：客貨混裝型，該系列最先研製成功的型號。

圖224和圖234：幹線型。對客艙進行縮短，減小載客量。