《國際交通技術創新與套用大會論文集》是2008年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通部科學研究院。
基本介紹
- 書名：國際交通技術創新與套用大會論文集
- 作者：交通部科學研究院
- ISBN：9787114070372
- 頁數：624
- 定價：280.00元
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2008-4
內容簡介,目錄,
內容簡介
《國際交通技術創新與套用大會 國際交通基礎設施建設與養護技術大會論文集(附光碟)》共收錄論文91篇。國內外105篇英文論文已收錄進隨書出版的光碟版論文集中。受美國土木工程師協會交通發展分會、國際基礎設施養護與修復協會委託，經“交科院院發[2007]26號”文報交通部並獲批准，由交通部科學研究院承辦的“國際交通技術創新與套用大會”、“國際交通基礎設施建設與養護技術大會”於2008年4月24～26日如期在北京友誼賓館舉行。大會共收到國內外論文600餘篇，經技術委員會審查後，境外100餘篇論文、國內200餘篇論文將收入大會論文集並進行交流。
目錄
一、交通規劃與交通安全
基於灰色關聯分析的中國綜合運輸協調發展評價
農村公路網規劃中的規模預測和評價方法研究
港口交通特性分析和路網規劃
民航機場規劃中存在的問題與對策研究
城市交通與土地利用協調關係研究
城市道路交通擁堵判定模型初探
論城市物流在城市發展中的作用
路網安全管理中的Dijkstm算法改進研究
京津塘高速公路立交橋區的交通安全分析
基於交通網路狀態變化的交通對策有效性評價
城市快速路自動事故檢測方法
風沙地區道路交通安全研究——沙漠公路交通事故的特點、趨勢及對策
交叉口安全可靠性研究
基於交通衝突技術和灰色理論的平面信號交叉口交通安全評價方法研究
面向預防和事故避免的交通安全協同控制系統研究
大車混入率——速度差與交通安全關聯性研究軍
車輛監控系統中監控台的套用設計
二、公路與橋樑工程
路面預防性養護模式研究
公路大、中型路橋受損、變形遠程測控系統研究
高速公路建設項目節能模糊綜合評價模型及套用研究
路面狀況未確知測度評價
臨時應急道路搶修技術研究
黃土地區高速公路車轍及沉陷形成的原因和預防措施研究
模擬真實路面的全厚式車轍試驗研究
基於有限元計算的多指標車轍影響因素分析
連續配筋混凝土複合式瀝青路面研究
基於次優多用戶類型收費理論的最佳收費區域和費率水平設計
瀝青路面結構及材料設計方法的探討
橋樑抗震概念設計在中國的研究與發展
五河口斜拉橋建設技術
船撞橋風險分析與管理方法研究
鋼管混凝土桁式索拱橋
三、智慧型交通與信息技術
無控制交叉口通行能力的衝突技術分析法
信號控制交叉口多時段劃分方法
信號控制交叉口檢測器安裝合理性研究
信號燈區域自組織控制
一種MIMO車輛一車輛移動衰落信道的街道參考模型
基於橫道線特徵的預測交叉口行人一車輛事故的行人檢測與跟蹤方法研究
基於交通觀測下的腳踏車到達模型及分析
大型貨車影響的雙車道多速混合交通流元胞自動機模型研究
基於實時交通信息的跟車安全度估計方法研究
公交導向型開發(TOD)在中國城市的套用模式探討
數據倉庫在智慧型公交中的套用
基於駕駛員特性的公路三維動態視距研究
基於模糊加權最小二乘法的高速動車組設備重要度分析
模糊車速VRPB的混合禁忌搜尋算法研究
基於出行時間預算的隨機用戶均衡交通分配
基於新技術集成的道路客運企業運營服務平台研究
高速鐵路GSM－R越區切換的算法分析與研究
基於JADE的實驗交通系統設計
基於樸素貝葉斯方法的交通事件持續時間預測
基於馬爾柯夫制度轉換模型的短期交通流預測
基於BP神經網路的城市主幹道邊NO：小時濃度預測方法研究
縮小垂直間隔空域大高度偏差事件分析與建模
基於粗糙集的事故黑點分類算法
基於GSM－R構建虛擬私有網探討與分析
建設交通GPS安全監控統一平台是現階段的必然選擇
基於計算機仿真技術的貨櫃碼頭調度方案最佳化研究
四、材料及其套用技術
五、水運技術與綜合
基於灰色關聯分析的中國綜合運輸協調發展評價
農村公路網規劃中的規模預測和評價方法研究
港口交通特性分析和路網規劃
民航機場規劃中存在的問題與對策研究
城市交通與土地利用協調關係研究
城市道路交通擁堵判定模型初探
論城市物流在城市發展中的作用
路網安全管理中的Dijkstm算法改進研究
京津塘高速公路立交橋區的交通安全分析
基於交通網路狀態變化的交通對策有效性評價
城市快速路自動事故檢測方法
風沙地區道路交通安全研究——沙漠公路交通事故的特點、趨勢及對策
交叉口安全可靠性研究
基於交通衝突技術和灰色理論的平面信號交叉口交通安全評價方法研究
面向預防和事故避免的交通安全協同控制系統研究
大車混入率——速度差與交通安全關聯性研究軍
車輛監控系統中監控台的套用設計
二、公路與橋樑工程
路面預防性養護模式研究
公路大、中型路橋受損、變形遠程測控系統研究
高速公路建設項目節能模糊綜合評價模型及套用研究
路面狀況未確知測度評價
臨時應急道路搶修技術研究
黃土地區高速公路車轍及沉陷形成的原因和預防措施研究
模擬真實路面的全厚式車轍試驗研究
基於有限元計算的多指標車轍影響因素分析
連續配筋混凝土複合式瀝青路面研究
基於次優多用戶類型收費理論的最佳收費區域和費率水平設計
瀝青路面結構及材料設計方法的探討
橋樑抗震概念設計在中國的研究與發展
五河口斜拉橋建設技術
船撞橋風險分析與管理方法研究
鋼管混凝土桁式索拱橋
三、智慧型交通與信息技術
無控制交叉口通行能力的衝突技術分析法
信號控制交叉口多時段劃分方法
信號控制交叉口檢測器安裝合理性研究
信號燈區域自組織控制
一種MIMO車輛一車輛移動衰落信道的街道參考模型
基於橫道線特徵的預測交叉口行人一車輛事故的行人檢測與跟蹤方法研究
基於交通觀測下的腳踏車到達模型及分析
大型貨車影響的雙車道多速混合交通流元胞自動機模型研究
基於實時交通信息的跟車安全度估計方法研究
公交導向型開發(TOD)在中國城市的套用模式探討
數據倉庫在智慧型公交中的套用
基於駕駛員特性的公路三維動態視距研究
基於模糊加權最小二乘法的高速動車組設備重要度分析
模糊車速VRPB的混合禁忌搜尋算法研究
基於出行時間預算的隨機用戶均衡交通分配
基於新技術集成的道路客運企業運營服務平台研究
高速鐵路GSM－R越區切換的算法分析與研究
基於JADE的實驗交通系統設計
基於樸素貝葉斯方法的交通事件持續時間預測
基於馬爾柯夫制度轉換模型的短期交通流預測
基於BP神經網路的城市主幹道邊NO：小時濃度預測方法研究
縮小垂直間隔空域大高度偏差事件分析與建模
基於粗糙集的事故黑點分類算法
基於GSM－R構建虛擬私有網探討與分析
建設交通GPS安全監控統一平台是現階段的必然選擇
基於計算機仿真技術的貨櫃碼頭調度方案最佳化研究
四、材料及其套用技術
五、水運技術與綜合
