《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）是2021年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國海洋船標準化技術委員會。
《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）規定了固定式全迴轉舵槳裝置的安裝前準備、安裝質量要求、安裝程式、安裝檢驗及調試要求。該標準適用於電力推進齒輪傳動固定式全迴轉舵槳裝置的安裝和調試。常規動力推進和整體吊艙式全迴轉舵槳裝置的安裝與調試規程可參照執行。
基本介紹
- 中文名：固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程
- 外文名：Code of practice for installation and commissioning of fixed azimuth thruster
- 標準號：GB/T 39206-2020
- 發布日期：2020-10-11
- 實施日期：2021-05-01
- 中國標準分類號：U16
- 國際標準分類號：47.020.99
- 歸口單位：全國海洋船標準化技術委員會
- 執行單位：全國海洋船標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國國家標準化管理委員會
- 狀態：現行
- 性質：推薦性國家標準
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
隨著海洋工程船舶的大量建造，固定式全迴轉舵槳裝置在船上的使用逐漸普遍，尤其是在DP2\DP3船舶上，全迴轉舵槳裝置成了基本配置。各船廠依照自己的建造經驗並參照其他設備的安裝要求，自行制定安裝要求和調試規程，以船東、船檢認可為準，因此各方經常會為安裝階段、定位精度、安裝間隙等各種問題產生分歧，但目前尚無相關的標準可查閱評判。為了給各方相互間意見協調提供基本技術支撐，確保船舶建造、調試規範化，急需開展固定式全迴轉舵槳裝置的安裝與調試規程的研究、編制工作。
編制進程
- 標準計畫
2017年5月23日，國家標準計畫《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（20170329-T-522）下達，項目周期24個月，由TC12（全國海洋船標準化技術委員會）提出並歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國國家標準化管理委員會。
- 發布實施
2020年10月11日，國家標準《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2021年5月1日，國家標準《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）實施。
制定依據
國家標準《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中船黃埔文沖船舶有限公司、中國船舶工業綜合技術經濟研究院、廣船國際有限公司。
主要起草人：姜本儉、付永麗、聶黎軍、吳德梅、鄭登勇、卓寧寧、劉偉、崔昌毅、馬強、楊冠軍、萬超、許楊溢、潘喜春。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4安裝前準備 | 3 |
5安裝質量要求 | 4 |
6安裝程式 | 5 |
7安裝檢驗 | 7 |
8調試 | 7 |
附錄A（資料性附錄）系泊調試記錄表 | 15 |
附錄B（資料性附錄）航行調試記錄表 | 21 |
參考資料：
內容範圍
《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）規定了固定式全迴轉舵槳裝置的安裝前準備、安裝質量要求、安裝程式、安裝檢驗及調試要求。該標準適用於電力推進齒輪傳動固定式全迴轉舵槳裝置的安裝和調試。常規動力推進和整體吊艙式全迴轉舵槳裝置的安裝與調試規程可參照執行。
引用檔案
GB/T 3471 海船系泊及航行試驗通則 GB/T 34000-2016 中國造船質量標準 CB/T 3190-2019 鋼質船體結構焊接坡口型式及尺寸 CB/T 3558 船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質量分級 | CB/T 3559 船舶鋼焊縫超音波檢測工藝和質量分級 CB/T 3802 船體焊縫表面質量檢驗要求 CB/T 3909-2019 船舶電氣設備安裝工藝 CB 20112 裝船設備保護要求 |
參考資料：
意義價值
《固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規程》（GB/T 39206-2020）的制定，有利於為固定式全迴轉舵槳裝置安裝與調試規範化，建造質量控制，以及為船東、船檢、設計單位、船廠相互間的意見協調提供基本依據，對提高中國船舶工業核心技術能力，完善船舶工業標準體系具有重要現實意義。
