四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室

四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室

四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室,成立於2020年12月15日,是中國首批鐵路行業科技創新基地。四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室依託單位是蘭州交通大學中鐵第五勘察設計院集團有限公司通號(北京)軌道工業集團有限公司,蘭州容大信息科技有限公司,中國鐵路廣州局集團有限公司,黔張常鐵路有限責任公司,中鐵建電氣化局集團有限公司,通號工程局集團有限公司,蘭新鐵路甘青有限公司為此鐵路行業重點實驗室共建單位。

基本介紹

  • 中文名:四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室
  • 外文名:Key Laboratory of Four Power BIM Engineering and Intelligent Application Railway Industry
  • 成立時間:2020年12月15日
  • 機構地址:蘭州市安寧區安寧西路88號
  • 主管部門:蘭州交通大學 
  • 共建單位:中鐵第五勘察設計院集團有限公司,通號(北京)軌道工業集團有限公司,中國鐵路廣州局集團有限公司,黔張常鐵路有限責任公司,中鐵建電氣化局集團有限公司,通號工程局集團有限公司,蘭新鐵路甘青有限公司等 
  • 類型國家級鐵路行業科技創新基地
  • 管理部門國家鐵路局
工作方向,研究方向,主要任務,發展歷史,成立背景,

工作方向

各鐵路行業重點實驗室和鐵路行業工程研究中心及依託單位、共建單位,要牢固樹立創新在我國社會主義現代化建設全局中的核心地位,面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,堅持問題導向,立足自主創新,明確職責,強化管理,加強協同,紮實推進科技創新基地建設與發展,打好關鍵核心技術攻堅戰,在鐵路基礎理論、前沿技術、工程套用研究上取得更多成果,全面提升鐵路行業整體科技創新能力,為全面建設社會主義現代化國家做出貢獻。
深入推進鐵路科技創新,要重點把握好以下方面的工作:一是明確方向,堅持“四個面向”實現關鍵核心技術突破;二是完善布局,以科技創新基地為抓手打造高水平鐵路行業科技創新平台;三是聚合力量,全行業協同推進鐵路科技創新,帶領支撐鐵路高質量發展。

研究方向

實驗室瞄準鐵路智慧型建造技術發展前沿,重點圍繞鐵路四電BIM工程領域的科學研究、創新帶領、系統研發與社會服務等方面開展工作,推動BIM技術與新一代信息技術的深度融合,服務國家智慧型鐵路發展。
該實驗室獲批對於進一步發揮我校鐵路行業的優勢與特色,促進四電BIM工程領域的科研成果在軌道交通工程建設與運維中的推廣套用,培養和凝聚高層次BIM技術套用與創新人才,推動我國鐵路行業科技創新和可持續發展具有重要意義。

主要任務

鐵路行業重點實驗室是鐵路行業理論創新、提升科技攻關能力的重要平台,主要任務是立足國家重大戰略實施、國家重大工程需求、鐵路未來發展,圍繞安全、便捷、高效、綠色、經濟的主導方向,開展基礎研究、套用基礎研究、前瞻性技術以及相關公益性技術研究,解決鐵路現代化建設中的技術難題,鐵路行業科技創新。
鐵路創新基地建設要統籌規劃,合理布局,形成定位清晰、運行高效、投入多元、動態調整、開放共享、協同發展的行業科技創新基地體系。
  (一)重點布局若干體現世界鐵路發展趨勢、支撐我國鐵路科技水平持續領先的重點實驗室和工程研究中心,並努力培育成為國家級科技創新基地
  (二)面向鐵路行業前沿科學、基礎科學、工程科學,推動學科發展,統籌布局一批重點實驗室。
  (三)面向鐵路行業重大任務和重點工程建設需要,統籌布局一批工程研究中心。

發展歷史

2020年12月15日,國家鐵路局召開2020年鐵路科技創新工作會議,對認定的7家鐵路行業重點實驗室和10家鐵路行業工程研究中心進行授牌,蘭州交通大學申報的“四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室”位列其中。
2021年7月10日上午,蘭州交通大學舉行四電BIM工程與智慧型套用鐵路行業重點實驗室揭牌儀式。

成立背景

2020年10月,國家鐵路局制定出台《鐵路行業科技創新基地管理辦法(試行)》,並組織首批鐵路行業科技創新基地申報工作,旨在切實履行推動行業科技創新的政府職責,規範和加強鐵路行業科技創新基地的布局、管理,提升鐵路行業科技創新整體能力,更好服務科技強國、交通強國及鐵路強國建設。
12月15日,國家鐵路局在北京召開2020年鐵路科技創新工作會議。國家鐵路局黨組書記、局長劉振芳出席會議並講話,局黨組成員、副局長安路生和局總工程師嚴賀祥分別主持會議。

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