四川省“十四五”高新技術產業發展規劃

發展歷史

2022年5月，四川省科技廳發布《四川省“十四五”高新技術產業發展規劃》（徵集意見稿），提出到2025年，全省高新技術產業營業收入突破2.96萬億元。

萬億級“航母”平台啟航

資料顯示，到2021年，四川發展可控合併資產總額1.5萬億元，淨資產4000億元，當年實現營業總收入3100億元，利潤總額130億元，成為全省發展大局中的戰略引領和基礎保障力量。

四川發展黨委書記、董事長李文清近期在介紹公司2022年最新情況時表示，經過產業結構調整，四川發展旗下已形成包括生態環保、先進材料、生物醫藥、航空航天在內的四大實體產業板塊，四大實體產業資產總額達693億元，一季度實現營業收入46.55億元、利潤3.26億元，分別同比增長81%、98%。

主業支柱效應逐步顯現。

四川省政府給與四川發展的定位是，“圍繞全省重大戰略，找準支撐點位，在關鍵處發揮作用”、“發揮好持股平台功能、集中聚焦做強實體產業、推進實業與金融聯動發展”。

依託平台優勢，四川發展正在構建“匯聚資源要素—發展實體產業—產業資本化”循環模式，培育壯大實體產業，增強發展實力和影響力。圍繞確定的實體產業方向，四川發展將開展跨區域、跨層級、跨所有制併購，通過改造提升，儘快培育幾個具有全國影響力和競爭力，有地位、叫得響的大集團。

對標中信集團，四川發展一邊做融資平台、一邊做實體產業，在持股平台、科技創新平台、開放引資平台等三大平台功能基礎上，進一步豐富拓展“產業孵化平台”功能，服務全省現代產業體系建設。

李文清表示，四川發展將加快增量布局相關金融類資產，豐富工具手段，更好對接金融和資本市場，為實體產業發展提供資金支撐，形成以融促產、以產帶融的聯動發展格局，在引進外部資本、培育“5+1”現代工業體系和推動創新驅動發展方面實現更大作為。

航空航天產業集群起飛

早在2018年，四川發展通過定向增發，戰略投資鍊石航空，前瞻性布局航空航天產業高端製造領域。

資料顯示，鍊石航空，業務板塊涵蓋了基礎材料、核心部件、精密構件、航空發動機、大型無人機整機等。公司旗下包含成都航宇超合金技術有限公司（以下簡稱“成都航宇”）、加德納（英國）航空控股有限公司（以下簡稱“加德納”）、成都中科航空發動機有限公司、朗星無人機系統有限公司，形成多元、集群發展。

葉片製造工藝每一次革新進步，都在推動著航空發動機性能不斷躍升。成都航宇依託對稀有金屬錸的勘探發掘和含錸高溫合金技術的使用，為中國自主研發的航空發動機提供一流的單晶葉片。

同時，通過併購空客全球八大精密零部件供應商之一以及D2P全球合作夥伴的加德納，鍊石航空成為國內少有的航空精密零部件全工藝製造企業。

此前有媒體報導稱，以16-18億生產產值為設計標準的成都加德納航空全球旗艦工廠，將在下半年逐步釋放產能，在做好現有空客業務承接的同時，也將憑藉公司在歐美地區零部件製造、大部件組裝及快速回響工廠等成熟領先的技術優勢，圍繞四川航空製造產業集群，加速助力公司受益國產大飛機項目的市場紅利。