噴氣式航空發動機是利用發動機本身高速噴射燃氣流產生的反作用力推進航空器的發動機。
基本介紹
- 中文名:推進航空器的發動機
- 特點:推力大、重量輕、迎風面積小等
噴氣式航空發動機是利用發動機本身高速噴射燃氣流產生的反作用力推進航空器的發動機。
航空發動機已經發展成為可靠性極高的成熟產品,正在使用的航空發動機包括渦輪噴氣/渦輪風扇發動機、渦輪軸/渦輪螺旋槳發動機、衝壓式發動機和活塞式發動機等多種類型,不僅作為各種用途的軍民用飛機、無人機和巡航飛彈動力,而且利用航空發動機...
亨克爾 He-178是世界上第一架以渦輪噴氣發動機為動力的飛機,也是第一架可投入使用的噴氣式飛機。德國飛機設計師亨克爾設計的He178單翼機,裝有歐海因設計的世界首台渦輪噴氣發動機HeS3B。原型機於1939年8月27日首飛,在德國著名飛行員...
目前美、俄等國在發展第六代戰機的同時已經著手研發第六代航空發動機。與國際上對戰機的代際劃分有著相對一致的標準不同,航空發動機的代際區分並沒有公認標準,那么航空發動機是如何劃代的?燃氣渦輪航空發動機以渦輪噴氣發動機為起點,開啟...
20世紀40年代,噴氣式發動機原理早已提出,但沒有合適的高溫材料用於製造渦輪,發展遲緩。 五六十年代,英國的White公司開發出了鎳基高溫合金。此外,真空熔煉方法製造高溫合金純度得到提高,性能更好。航空發動機渦輪葉片採用變形高溫合金和鑄造...
在渦軸發動機方面,重點研究可調面積渦輪,以改變發動機空氣流量,降低部分功率下的耗油率。工作原理 飛機發動機技術提升的核心在於——如何提高燃油使用效率。噴氣式飛機原理是將空氣吸入發動機後和燃油混合加熱,而後高溫高壓氣體向後噴出,按照...
由於作戰迫切需要提高飛機的飛行速度,噴氣式發動機應運而生。儘管噴氣式發動機的原理早為人們所知,但這種發動機的製造成功,還是在耐熱合金出現以後。噴氣式發動機完成了航空技術的一次飛躍——突破了“聲障”。但隨即又出現了“熱障”問題...
瀋陽黎明航空發動機集團有限責任公司隸屬於中國航空工業第一集團公司,始建於1954年,是國家"一五"期間156項重點工程項目之一,新中國第一個航空渦輪噴氣發動機製造企業,中國大、中型航空噴氣式發動機科研生產基地。基本情況 公司主要產品:...
”他便隻身來到瀋陽,任111廠(航空發動機修理廠)施工科副科長。他和廣大工藝施工人員及工人一起向當時可稱為全國尖端技術領域——噴氣式航空發動機的零部件製造和全台修理進軍。主要經歷 1935年7月,畢業於江蘇省立南通中學校並考入...
昂貴的試驗費用是制約超燃衝壓發動機研製的主要因素之一。二是超燃衝壓發動機的缺點是在靜止狀態下不能自行啟動,須用助推方法將其推進到一定速度後才能有效工作,且其低速性能不好。航空中的運用 噴氣式發動機的燃料燃燒需要氧氣,但大氣...
主編的《航空燃氣渦輪發動機結構設汁》教科書獲航空航天部第三屆航空高校優秀教材一等獎,全國高校第二屆優秀教材評比優秀獎。主編《航空發動機設計手冊》第三冊(可靠性、維修性)。曾參與並負責某型小型渦輪噴氣式發動機的研製工作;多次...
渦噴-5發動機的研製成功,標誌著中國航空發動機工業已從製造活塞式發動機時代發展到了噴氣式發動機的時代,成為了當時世界上為數不多的幾個可以批量生產噴氣式發動機的國家之一。渦噴-5是我國生產的第一種航空噴氣發動機,由蘇聯ВК-1Ф...
20世紀50年代初組建的中國現代航空發動機製造業,由於基礎薄弱、技術落後,只能從仿製引進的蘇聯渦輪噴氣發動機開始,逐步發展。而在渦扇發動機研製上遲遲難以起步。20世紀70年代初,中國啟動國產大型噴氣式客機運-10的研製項目。渦扇-8(WS-...
1959年,研製出中國第一台渦輪噴氣式航空發動機。 1960年,試製成功中國第一枚空空飛彈。 1969年,研製出中國第一台渦輪螺旋槳式航空發動機。 1979年,研製出中國第一台航機改型燃氣輪機。 1983年12月,中國第一台渦軸式航空發動機。
活塞式航空發動機 在這段歷史時期中,初期活塞式航空發動機取得了長足的進展,各國研製出一大批性能優良的活塞式航空發動機,裝備了40年代以前的所有飛機。隨著科學技術、材料、工藝水平的提高,空氣噴氣發動機應運而生。空氣噴氣發動機 (air...