美國人保羅·斯坦德爾曾經是機車和雪地機車賽車手,甚至還當過賽車的機械師。從1995年開始,保羅開始製造噴氣式汽車。經過一番潛心研究,他終於生產出了第一輛噴氣式校園大巴。 基本介紹 中文名:噴氣式校園大巴設計者:保羅·斯坦德爾國家:美國設計開始時間:1995年 簡介,設計特點, 簡介美國人保羅·斯坦德爾曾經是機車和雪地機車賽車手,從1995年開始製造噴氣式汽車。經過一番潛心研究,他終於生產出了第一輛噴氣式校園大巴。 設計特點噴氣式校園大巴從外觀上看似乎與普通大巴沒什麼區別,但實際上在它的尾部安裝著用於噴氣式戰鬥機的超強引擎。這輛車的長度只有10.6米,然後其尾部噴射出來的火舌長度能達到約20米。噴氣式校園大巴的最高時速能夠達到驚人的600公里。這輛校車的尾部裝配著從F4幻影噴氣式戰鬥機上卸下來的引擎。這種J-79型引擎由通用公司製造,能夠提供4.2萬馬力的動力。這輛噴氣式大巴上只有3個乘客座位,但是還沒有人體驗過乘坐世界上最快校園大巴的滋味。