基本介紹
- 中文名：單項旅遊產品
- 類型：經濟術語
價格構成,供給量衡量,
價格構成
1．成本
成本是生產單位產品所需費用的總和。旅遊產品的生產成本包括三部分內容：第一部分是提供旅遊服務所憑藉的旅遊接待設施設備、交通運輸工具、建築物以及各種原材料、燃料、能源等的成本，是物化勞動的耗費部分；第二部分是旅遊企業從業人員的工資，它們是旅遊從業人員提供勞務的價值補償，是活勞動的耗費部分；第三部分是旅遊企業的經營管理費用，是企業在生產經營活動中必須支付的一定費用。需要指出的是，旅遊產品價格中的生產成本，是指生產同類型旅遊產品的社會必要勞動成本。生產同種類型旅遊產品的眾多企業中，由於各種各樣的原因，它們所生產產品的個別勞動耗費是不一樣的，導致旅遊產品的價值有高有低，但在市場上，價格中的生產成本只是該產品一定時期內的社會必要勞動成本。
2．盈利
盈利是旅遊產品價格扣除成本的剩餘部分，是旅遊從業人員以社會勞動所新創造的價值部分。它包括向政府交納的稅金、貸款利息、保險費用和旅遊產品經營者的利潤。稅金是納稅人依法向國家納稅的金額，利潤則是企業獲得的收入中扣除成本、稅金、貸款利息及保險費後的餘額。一般情況下，利潤與價格是成正相關的，價格水平越高，企業所獲得的利潤就越多。
供給量衡量
(一)住宿
提供住宿的床位(客房)多少決定了其接待能力。每張床位每天接待一個人，一年最大可能的接待能力為365人天，則所有床位接待能力為總床位數乘以365人天。實際上往往很難達到最大的接待能力，還要考慮到平均客房出租率(開房率)，所以在一年內住宿的接待能力=總床位數×365×平均客房出租率(人天)。
有的住宿設施使用時間可能不足365天，如野營地、季節性較強的度假村等，則要換成實際平均使用的天數(營業天數)。通過調查旅遊目的地所有能夠提供給旅遊者的床位數，則很方便地得到住宿的接待能力(供給量)。
如果能夠估計到旅遊者人次和平均逗留天數(過夜數)，則能夠估計出旅遊目的地所需的床位數：
床位數=估計需住宿的旅遊者人次×平均逗留天(夜)數÷(365×平均客房出租率)
(二)交通
運輸能力要求達到旅遊者能夠進得來、出得去。交通運輸能力的大小以到達或路過旅遊目的地的所有交通工具在一定時期內所能運載的旅客人次。對於交通比較發達的地區，很難衡量其運載旅客能力的大小，因為可能有遊客自備車、旅行社自備車等。而對於交通比較不發達地區或有定期往返交通工具的地區則較易衡量。
通常，一次旅行過程中，交通工具的每個座位(鋪位)接待一個旅客，那么這個交通工具座位(鋪位)的多少就是它接待能力的大小。例如，一個50座的定期往返汽車，如果每天往返一次，則接待能力為每天50人次，年接待能力為50×365人次。
(三)飲食
飲食接待能力與飲食提供服務的方式有關，如同樣面積，快餐店由於人們就餐時間短，可以多接待一些人；而在餐館裡，人們就餐時間長，接待的人就少一些。一般地，飲食接待能力取決於營業總面積、人均就餐所需面積、營業時間、人均就餐所需時間等因素，有時還取決原材料供應。由於每個人每天就餐2～3次，還要考慮這個數字，即得飲食接待能力。實際上，人們就餐的時間比較集中，儘管營業時間較長，但有些時間並沒有人去就餐。
(四)供水、供電
供水常與住宿和飲食聯繫在一起，其需要因設施的種類、級別和氣候的不同而不同。
(五)排水、排廢
排水、排廢的目的在於儘快排除污水、垃圾等，給遊人一個清潔、衛生、舒適的環境，其排除能力與設施和勞動力有關。
(六)停車場
停車場很重要，場地的不足，會對客房出租率和餐館就座率產生限制作用。國外一般標準，旅館每2～4個房間要求一個汽車空位。我國私人小汽車少，故停車場地可以相應減少。
(七)旅遊資源
旅遊資源的接待能力主要體現在容量上。容量有多種，其中空間容量與總遊覽空間面積和人均遊覽所需的空間面積有關；生態容量與生態承受能力有關；心理容量則與總遊覽面積和個人所認為應擁有的面積有關。
