單向排氣節流調速迴路工作原理與單向進氣節流調速控制迴路不同之處，就在於氣壓缸有桿腔經單向節流閥和雙氣控換向閥排氣，通過調節單向節流閥的開度控制不同的排氣速度，從而控制氣壓缸活基的運動速度。迴路中氣壓缸有桿腔具有一定的背壓，減少了發生“爬行”的可能性且能夠承受一定的超越負載。在啟動時,其加速度比較大。排氣節流調速常作為氣壓傳動系統中主要的調速方式來使用。
速度控制迴路主要是指通過對氣壓流量控制閥的調節，控制進入氣壓執行元件的流量,以便使氣壓執行元件的速度發生變化。氣壓傳動系統所使用的功率一般都不大,如果對氣壓執行元件的運動平穩性要求也不是太高的話,採用速度調節的方法主要是節流調速。
