喬甸隧道是賓南高速公路最長隧道。
建設歷程,地質條件,
建設歷程
2022年1月10日11時18分,賓南高速公路最長隧道——喬甸隧道右幅順利貫通。喬甸隧道右幅全長3070米,最大埋深270米。
地質條件
隧道地質複雜多變,共穿越6個斷層,50多個破碎帶。自2019年6月4日開始進洞施工以來,共投入大小設備193台,所用鋼材2.3萬多噸。施工期間多次出現湧水、塌方,平均每天滲水量約19200立方米,到目前滲水約1612萬立方米,致使掘進困難。通過946天的日夜奮戰,終於實現隧道安全順利貫通。
喬甸隧道是賓南高速公路最長隧道。
喬甸隧道是賓南高速公路最長隧道。建設歷程2022年1月10日11時18分,賓南高速公路最長隧道——喬甸隧道右幅順利貫通。喬甸隧道右幅全長3070米,最大埋深270米。地質條件隧道地質複雜多變,共穿越6個斷層,50多個破碎...
甸底隧道是賓南高速公路最長隧道。建設歷程 2019年6月4日,開始進洞施工,2022年1月10日11時18分,喬甸隧道右幅順利貫通。施工條件 喬甸隧道右幅全長3070米,最大埋深270米,隧道地質複雜多變,共穿越6個斷層,50多個破碎帶。
喬甸隧道是賓南高速公路最長隧道。建設歷程 2022年1月10日11時18分,賓南高速公路最長隧道——喬甸隧道右幅順利貫通。喬甸隧道右幅全長3070米,最大埋深270米。地質條件 隧道地質複雜多變,共穿越6個斷層,50多個破碎帶。自2019年6月...
2021年,,賓南高速賓川段進展有序,該段控制性工程楊公箐隧道、李捷村隧道已全部貫通,涉及橋樑樁基、橋墩已進入掃尾階段,正鋪築橋板,喬甸隧道左幅全長3060米,已掘進2896米,右幅全長3070米,已掘進2969米。 [2] 2022年1月13日,賓南高...