基本介紹
- 中文名：喬托探測器
- 外文名：Giotto
- 製造商：英國宇航公司發射
- 發射地點：法屬蓋亞那
- 日期：1985年7月2日
- 運載火箭：阿麗亞娜1號
- 庫魯軌道：太陽軌道
- 經度：西經52度39分1.08秒
- 緯度：北緯5度9分34.92秒
簡介,發展歷程,探測過程,結構特點,使用情況,性能參數,有效載荷,結構尺寸,
簡介
喬拖號（Giotto）是一艘歐洲空間局所發射的太空探測器，主要任務是探測哈雷彗星。喬托號於1986年3月13日成功以596公里的距離通過哈雷彗星的核心。喬托號是為了紀念義大利畫家喬托·迪·邦多納而命名的，他曾在1301年觀測過哈雷彗星，並視為“伯利恆之星”。
發展歷程
這個圓柱形的飛行器是基於吉奧斯（GEOS）地球軌道研究衛星而開發的。它最大的改進是鋁和凱夫拉爾纖維B製成的外殼，它能夠在與彗星交會的時候保護飛行器，免受高速塵埃微粒的破壞。
喬托號探測器是一個國際哈雷彗星研究計畫的一部分。第一次彗星交會是在1986年3月12日。在這次交會中，喬托號探測器在距離慧核7.8公里的地方發現了氫離子。22個小時之後，喬托號進入了弓形激波，在這裡太陽風速度降低到了亞音速並進入慧發。在到達距彗星最近點之前的7.6秒，喬托號由於塵埃微粒的碰撞而發生旋轉。它與地球的通信中斷了32分鐘，而且它的攝像機遭到了無法修復的破壞。但是在這之前，喬托號已經到達了距離慧核596公里（370英里）的位置，並獲得了有史以來最近距離的彗星的照片。
後來，喬托號探測器又被重定向到Grigg-Skjellerup彗星。最後，喬托號於1992年7月23日停止使用，從那時起它就停止了活動。
探測過程
亞利安一號運載火箭在1985年6月2日從法屬蓋亞那庫互（Kourou）將喬托號發射升空，而位在德國達姆施塔特的歐洲太空控制中心（EuropeanSpaceOperations）負責操控這顆衛星。
接近哈雷彗星 蘇聯的織女一號在1986年3月4號開始將彗星的照片傳回地球，並在3月6日首次觀測到哈雷彗星的彗核。而織女二號也緊接在3月9日飛過哈雷彗星。
1、接近哈雷彗星
喬托號在1986年3月14日成功以600公里的距離通過彗核附近，並在小型彗星粒子的撞擊之下倖存下來。其中一次撞擊讓喬托號的轉動軸發生偏移，所以它的天線無法指向地球，並毀壞了部分儀器。在32分鐘的調整後，喬托號繼續收集有關哈雷彗星的資料。
彗星粒子另一次撞擊喬托號則破壞了彩色相機，不過是發生在喬托號近距離通過彗核，並傳回照片之後。
2、第一次飛掠地球
第一次飛掠地球 喬托號的軌道後來為了可以飛掠地球而受到修正，衛星上的儀器則在1986年3月15日世界協調時02:00關閉。
3、接近葛里格-斯克傑利厄普彗星
接近葛里格-斯克傑利厄普彗星 喬托號在1990年7月2日再度運作，並借著地球的引力彈弓接近下一個探測目標。喬托號在1992年7月10日接近葛里格-斯克傑利厄普彗星（CometGrigg-Skjellerup），距離僅有200公里。衛星上的儀器則在1992年7月23日再度關閉。
4、第二次飛掠地球
第二次飛掠地球 喬托號在1999年第二次飛掠地球，不過這次並沒有讓衛星上的機器再度運作。
結構特點
“喬托”號探測器是一個圓柱形的飛行器是基於“吉奧斯(GEOS)”地球軌道研究衛星而開發的。它最大的改進是鋁和凱夫拉爾纖維B(一種質地牢固、重量輕的合成纖維)製成的外殼，它能夠在與彗星交會的時候保護飛行器，免受高速塵埃微粒的破壞。
使用情況
第一次與彗星交會是在1986年3月12日。在這次交會中，“喬托”號探測器在距離彗核7.8公里的地方發現了氫離子。22個小時之後，“喬托”號進入了弓形激波(太陽風以高速接近星球磁場的邊緣而形成)，在這裡太陽風速度降低到了亞音速並進入彗發。在到達距彗星最近點之前的7.6秒，“喬托”號由於塵埃微粒的碰撞而開始旋轉。它與地球的通信中斷了32分鐘，而且它的攝像機遭到了無法修復的破壞。但是在這之前，“喬托”號已經到達了距離彗核596公里(370英里)的位置，並獲得了有史以來最近距離的彗星照片。
後來，“喬托”號探測器又被重定向到Grigg-skjellerup彗星。最後，“喬托”號於1992年7月23日停止使用，從那時起它就停止了活動。
性能參數
有效載荷
結構尺寸
- 1.9米×2.9米
