《商業洞察2020》是2021年復旦大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：商業洞察2020
- 作者：楊宇東,蔡雲偉
- 出版社：復旦大學出版社
- 出版時間：2021年
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787309159219
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
2017年以來，財經日報在公司版推出固定欄目《名記者專欄》，由產經新聞中心近20位資深記者主筆。對重大商業新聞、公司熱點新聞、行業發展趨勢、重大創新、行業政策，以及標桿性事件以及公司重大變革等，財經資深記者以其專業眼光和獨到視角，通過名記者專欄闡述了自己的思想、觀點、分析、認識和見解。每年整理出版的專欄作品集，受到專業讀者的廣泛關注和好評，目前已連續三年由復旦大學出版社出版發行《商業洞察》作品集。
2020年發表近200篇專欄文章，勾畫出財經媒體人對2020年發生的商業事件的洞察，揭示新聞事件背後的商業邏輯，既有洞察力，又具前瞻性。匯集成冊，對於商界人士分析2020年商業事件邏輯和把握未來趨勢，對於機構和個人投資者研究行業和公司規律，對於商學院師生的學術研究，都具有一定參考價值。
圖書目錄
一、姍言兩語 ■ 陳姍姍
疫情致業務量負增長，為什麼上海機場會好過些
航空貨運的春天來了嗎
美國給航司員工發百億紅包，各國是如何救助航空業的
機票退款從現金變為代金券，旅客該接受嗎
從“周末隨心飛”看航企的花式自救
上半年航企多虧損，為何只有這家盈利了
航空市場何時復甦？
“隨心飛”火了，來說說航司們的“套路”
上市航司三季報比拼，哪家恢復最快
“雙11”電商盛宴，快遞公司賠本賺吆喝
快遞用戶信息泄露誰之過？
誰能分羹疫苗運輸的“蛋糕”
二、樂言商業 ■ 樂琰
去哪兒要“獨立估值”，是準備上市還是重塑自身？
疫情之下的旅遊產業，如何轉危為機
零售業自救：重構“人、貨、場”，線上業務與前置倉面臨大考
“五一”旅遊或現“補償性消費”？安全出行最重要
全時遇危機：便利店博弈需要過幾關
銀泰加碼新世界，能否助力老字號升級轉型
伊藤忠商事擬100％收購全家，中國門店未來何去何從
阿里與百聯共同孵化新零售，不僅僅是便利店
疫情之下的購物中心，是時候調整了
環球影城來了，是分流迪士尼還是促進發展？
丁真很好，但文旅業發展不能只靠一個小伙
三、推本溯源 ■ 李溯婉
中國汽車製造讓內外銷相互攙扶跨越疫情的籬笆
沒有車展的4月，自主與外資新能源車約戰雲端
口罩比賣車更吸睛，比亞迪製造天平哪邊偏？
自主品牌能否重新攻破40％的“市占率紅線”
車企“抓大放小”成趨勢小型車市場如何競爭
比亞迪的想像空間還有多大
四、燕說車市 ■ 楊海艷
新寶駿能否靠智慧型化蹚出新路
車企老總化身“李佳琦”，雲賣車能為行業帶來什麼？
蔚來“綁定”特斯拉求帶貨
4月車市沒有報復性消費
車企轉型，從換標開始？
結盟真的是傳統車企的最優解？
高端自主品牌蠶食部分二線合資品牌的市場空間
中國汽車品牌欲“奪回”行業標準定義權
跨國零部件巨頭“瘦身”，聚焦電氣化
圍獵歐洲純電動車市場，中國車企能站穩腳跟嗎？
切入高端市場，車企轉型出行服務商的“第三種模式”
零跑造“芯”，能否超車？
五、唐言柳語 ■ 唐柳楊
長安汽車開始觸底反彈了嗎
長安福特開始反彈，神龍汽車為何還在持續下滑
二線豪華車品牌的最大癥結是失去了自我身份認定
撕開雷諾在華戰略轉型的“遮羞布”
合資自主究竟是真命題還是偽命題？
韓系車突圍之戰，從中級車切入戰場
東風汽車重構自主乘用車業務矩陣
汽車4S店亂象，為何屢禁不絕？
六、秀言城事 ■ 李秀中
中歐班列逆勢受寵，政府該完全放手了？
“成都東進”“重慶西擴”，雙城經濟圈重磅開局，破解“中部塌陷”
國家級新區審批凍結後，這批省級新區依託國家戰略崛起
中歐班列變局：未來將形成數個樞紐節點
航空樞紐爭奪戰：哪些城市能拿下第五航權？
“西部矽谷”興衰史，四川樂山的這10年
貴陽大數據產業“退燒”，兩大新目標能否頂上？
7箇中西部省會首位度超30％，“一市獨大”引高層關注
RCEP正式落地，西南省份收穫一大波紅利
七、婷見影視 ■ 葛怡婷
電視劇收視全線飄紅，但留給視頻平台的利好有限
《寄生蟲》之後《王國》熱播，奈飛布局亞洲，加碼與韓國合作
好萊塢裁員、降薪成普遍現象，流媒體爭奪家庭娛樂時間
《花木蘭》放棄北美院線，中國市場成好萊塢回暖的風向標
八、曉說消費 ■ 劉曉穎
特殊情況下應該怎么賣貨？疫情或加速零售業未來發展
2020年的餐飲業：有人黯然關店，有人乘機擴張
小眾美妝品牌的春天
即使在家也要動起來，運動服飾依舊好賣
九、快消欒談 ■ 欒立
葡萄酒進口量大跌，國產葡萄酒彎道超車良機？
白酒行業中為什麼沒有“後浪”
“假”奶粉和真缺德
中國三千億茶葉市場，為什麼沒有百億茶企？
為何原奶企業一提被收購就股價暴漲？
養元入天絲紅牛局，一場理論上的強強聯合
網紅飲料品牌為何急著著陸
十、知曉健康 ■ 馬曉華
化妝品新規將出台，有人被悶頭一棒，有人卻收大禮包
疫情初期決策復盤：稍縱即逝的三個關鍵“戰機”
不合格口罩到底還有多少？產業鏈的最大紕漏找到了
醫美行業亂象：從業者不專業，假產品泛濫
十一、晉談養老 ■ 郭晉暉
13省份實現養老保險省級統籌，全國統籌漸行漸近
累計結餘6萬億元，投資比例僅20％，養老金面臨貶值風險
長護險全國擴圍籌資難：脫離醫保後，誰來出錢？
延遲退休方案已趨於成熟：養老金領取機制、退休年齡怎么改
最大一波“嬰兒潮”人口兩年後退休，專家建議延遲退休“分步快走”
十二、財稅益侃 ■ 陳益刊
政府內部利益調整！“不差錢”的深圳也在壓減財政支出
特別國債發行方式之爭：央行“印鈔”買國債可行嗎？
中央財政掏錢助西部追上東部！高層檔案400字作出詳細部署
海南自貿港重構稅收制度：減稅負，簡稅制，不當“避稅天堂”
稅收立法關鍵年：兩部新法基本確定，房地產稅法暫緩
《預算法實施條例》歷時5年終於落地，國庫管理權究竟歸誰？
個稅改革兩周年：超1億人免繳，中產將成下階段受益者？
財政資金直達機制轉向常態化：涉及哪些資金？誰將受益？
十三、一佳之言 ■ 劉佳
紅包大戰能緩解網際網路的流量焦慮嗎？
科技抗疫，為什麼區塊鏈卻缺位了？
怒摔杯、搶公章，噹噹版“慶俞年”沒有贏家
百度突圍直播，能靠YY嗎？
越投入越虧損，會員漲價能打破視頻行業的燒錢僵局嗎？
十四、寧可直說 ■ 寧佳彥
知識付費迎來跨年視窗：是商業模式還是知識的勝利？
特殊時期，我們對科技的特別希冀
沒實力，再luckin的公司也會在資本市場out
工業網際網路百花齊放，也暗藏合縱連橫
“雙11”在即，廣告主和媒介都有點慌
網約車，行向何方
十五、如數家珍 ■ 王珍
打開智慧生活的萬花筒，5G只是一個支點
小米系聯手飛科做廚電，能否打破“美蘇九”格局？
中國面板業：艱難的當下，向好的未來
大尺寸柔性屏或將成今年彩電市場的爆點
5G商用在即，廣電“全國一張網”呼之欲出
牽手京東、拼多多後，國美這個“6·18”能翻多大盤？
中國OLED產業三路齊發，與韓企並跑至少還要兩三年
家電業流行相互舉報，良性競爭才能保障行業健康發展
智慧型電視運營市場熟了？
家電自營渠道新一輪“三國殺”上演
方洪波減持，格力集團“移情別戀”，家電業轉型不易
手機企業要革彩電業的命，路還遠
十六、娜姐筆記 ■ 李娜
5G手機廠商的全球之戰，人才搶奪只是個開始
鴻蒙發布5個月，華為的生態戰略進展如何
復盤非典疫情走勢，手機廠商在“戰疫”期等待拐點
“晶片”計畫浮出水面，OPPO選擇了一條最難的路
美國出口新規“卡”了華為什麼技術？
玩家激增，A股龍頭漲停，TWS耳機成長空間還有多少
華為高端晶片“絕版”之後，下一步怎么走？
十七、滴水成海 ■ 王海
新文化牽手李佳琦是不錯的“組合拳”嗎
5G催動電商直播產業升級
主流電商大力布局直播，但它並非萬能
入局買菜大戰，拼多多拼什麼
十八、科技心語 ■ 錢童心
不被馬斯克看好的富士康又要造車了
豐田借高精地圖，推自動駕駛中國落地
美國遠程醫療如何在疫情中受益
禁止TikTok將加劇美國科技企業的壟斷格局
TikTok被強行收購動了誰的利益？
半導體利好來了，中國IDM模式迎機遇？
“蘋果稅”矛盾升級，平台商業模式遭受挑戰
關掉Jet.com後，沃爾瑪把手伸向TikTok
特斯拉尋求掌控電池的話語權
美徵收關稅增加電動車供應鏈的成本，特斯拉的盈利能力堪憂
十九、 海斌訪談 ■ 彭海斌
小米不到“無人區”
自動駕駛上半場基本結束了
英偉達收購Arm，引發中國晶片企業廣泛擔憂
二十、 精華實報 ■ 胡軍華
“亂封路”拆台穩經濟努力
速食麵保供應遇阻，怨誰？
麥當勞、肯德基為何不喊“救救我”
消協缺錢，消費者缺專業知識
越南禁止出口大米，中國農民應該高興
特斯拉稱王，敲響4S店的喪鐘
附一 一財朋友圈
2020的地產“轉會期”比以往來得更早一些——羅韜
“搶菜大戰”能否助力生鮮電商迎來春天——邱智麗
如何看待疫情下醫生好感度倍增？——呂進玉
保供穩價更要保質，食品安全的風險意識不能丟——陳慧
湖北逐步解封，離鄂復工人員需更多溫情和支持——陳慧
公立醫療機構“火線”入局網際網路醫院的背後——呂進玉
地產規模經濟告終——羅韜
醫療投資切忌“風口論”——邱智麗
疫苗接種挑戰知多少——呂進玉
“後浪”B站的新機和隱憂——邱智麗
螺螄粉火起來靠什麼——陳慧
行業最後一塊蛋糕——童裝的紅利有多大——陳慧
網際網路醫療企業賺錢不靠醫療靠什麼——呂進玉
陷退市預警，拉夏貝爾何以至此——陳慧
中國企業能借功能性護膚品彎道超車？——呂進玉
包裝水市場還有多少想像空間——陳慧
生物藥企密集赴港上市為哪般——呂進玉
《原神》出圈，阿里遊戲奇襲，騰訊錯過了什麼？——邱智麗
附二 時間軸索引
附三 城市原力
後記
