唐家銀，博士，西南交通大學副教授，2005年畢業於西南交通大學，獲機率論與數理統計專業碩士學位；2007年起就讀於西南交通大學牽引動力國家實驗室可靠性工程與安全性研究所博士研究生；2011年9月獲博士學位（系統可靠性統計方向）。長期致力於可靠性統計和變數相關性領域研究。
主要從事可靠性工程、相關性統計研究、套用統計領域研究。主持或主研與本課題相關科研課題15項，其中主研國家863高技術研究發展計畫項目1項（已結題）、國家自然科學基金2項；主持或承擔/主研教育部、四川省、中國鐵路總公司科研課題5項；以及橫向和學校課題若干項。 近年來，在可靠性統計與算法設計、套用工程統計方向，第一作者發表相關學術論文17篇，出版專著1部、教材1部。
基本介紹
- 中文名：唐家銀
- 畢業院校：西南交通大學
- 職稱：西南交通大學副教授
研究方向,科研團隊,學術論文,專著,所屬單位,課程教學,教授課程,招生要求,出版圖書,
研究方向
現主要研究方向：
(1) 套用統計。
(2)可靠性工程。
科研團隊
西南交通大學牽引動力國家重點實驗室可靠性工程與安全性研究所
目前主持的科研項目有：
1、 教育部人文社會科學研究青年基金，故障相關性的Copula統計分析及其在鐵路運輸可靠性評價中的套用，批准號：（11YJCZH154），2011.11-2014.10，主持
2、 四川省統計科學研究計畫重點項目，相關性干涉的時序Copula統計理論研究及其高速列車可靠性工程化套用，批准號：（2012sc050），2012.09-2014，10，主持
3、 中央高校基本科研業務費專項資金，計入變數相關性的高速列車機械系統Copula可靠性理論研究與工程化建模，批准號：(SWJTU12CX058)，主持
4、 國家自然科學基金青年科學基金項目，載荷頻率對車軸鋼疲勞短裂紋行為的影響研究，批准號：(51205326)，2013.01-2015.12. 主研（第一）
5、 國家自然科學基金面上項目，軸承隨機滾動接觸疲勞強度理論研究，批准號：(51175439)，2012.01-2015.12. 主研（第二）
6、 國家863高技術研究發展計畫項目，高速列車動車組的壽命與可靠性設計技術，批准號（2006AA04Z406），2006.12-2009.12 主研
7、 教育部人文社會科學研究青年基金，債務抵押證券信用風險評估模型的研究及套用，批准號：（09YJCZH104），2009.11-2012.10，主研（第三）
8、 教育部人文社會科學研究青年基金，金融市場波動溢出效應結構轉換的數量研究，批准號：（10YJCZH124），2010.11-2013.10，主研（第五）
9、 國家博士點基金項目，軸承隨機彈塑性滾動接觸疲勞理論，批准號（2011018410003），2012.01-2014.12. 主研（第二）
10、 中國科學院山地災害實驗室開放基金研究項目，基於 Copula技術的土石流危險度評價，2009.11-2011.11，主研（第三）
11、 中央高校基本科研業務費青年教師百人計畫項目，系統可靠性分析中的相關性理論研究及其計算模型，批准號：（SWJTU09BR203）， 2009.12-2011.12，主持。
12、 西南交通大學青年教師科研起步基金，變相關結構動態Copula研究及其在系統可靠性中分析套用，批准號：（2009Q063），2009.11-2010.10，主持。
13、 中央高校基本科研業務費專題研究項目，開拓數學理論和方法套用研究，批准號：（SWJTU09ZT37），2009.11-2011.12,主研。
14、 中國鐵路總公司科技研究開發計畫項目，和諧型機車運用維護技術深化研究-基於6A及CMD信息平台的HXD1C型機車狀態修研究 ，批准號：（2013J006-B），2013.06-2014.12，主研。
15、 四川省科技廳基礎套用項目，基於Frobenius代數結構的相關性多變數時序模型及其在金融系統中的套用，批准號：（2012JY0022），2012.09-2014.12.,主研（第二）。
學術論文
代表性*篇論文：
[1]唐家銀,趙永翔,何平,宋冬利. 機械系統相關性可靠度計算的Copula新理論[J]. 機械科學與技術, 2009, 28(04): 532-541.
[2]唐家銀,何平,鄭傑,趙聯文,李裕奇. 相關性失效k/n(G)系統結構函式-可靠度計算的等效映射表征[J]. 數理統計與管理, 2014,33: 1-9.
[3]唐家銀,趙永翔,何平,王沁,宋冬利. 零件失效相關表決系統Copula可靠性模型[J]. 機械設計, 2010, 27(07): 24-29.
[4]唐家銀,何平,趙永翔,施繼忠. 考慮零件失效相關性的機械系統可靠度分配[J]. 機械設計與製造, 2010, (02): 102-104.
[5]唐家銀,何平,施繼忠,宋冬利. 零件失效壽命相關的儲備系統Copula可靠性模型[J]. 機械設計與製造, 2010, (04): 96-98.
[6]唐家銀,趙永翔. 應力-強度相關性干涉的靜態和動態可靠度計算模型[J]. 西南交通大學學報, 2010,45(03): 384-388.
[7]唐家銀,王沁,何平. 同時考慮故障相關和變故障率的可修系統可靠性計算[J]. 數學的實踐與認識, 2010, 40(19):119-126.
[8]唐家銀,何平,宋冬利. 基於Copula函式的失效相關構件可靠度計算[J]. 機械強度, 2010,32(5): 740-744.
[9]Tang Jiayin, He Ping. Copula Reliability Calculation Model for Typical Systems Considering Failure Correlation [J]. Journal of Modern Mathematics Frontier. 2013.
[10]Tang Jiayin, He Ping. Copulas Model for Reliability Calculation Involving Failure Correlation[C]. IEEE CISE, 2009: 114-118.
[11]Tang Jiayin, Wang Qin. Reliability Calculation Model for Repairable Systems Considering Failure Correlation and Variable Hazard rate[C]. IEEE IC. 2010: 2043-2047.
[12]Tang Jiayin,Wang Jianpeng. A New Quantitative Estimation Method with Dependent Portfolio VaR based on Properties of Copula[C]. Conference Proceedings of International Institute of Applied Statistics Studies, 2008: 1108-1112
[13]唐家銀,趙永翔,何平. 轉移矩陣化FMECA建模方法[J]. 鐵道機車車輛, 2008, 28 (4): 54-58.
[14]唐家銀,趙永翔,何平,王沁. 故障相關的機械錶決可修系統可用度計算[J]. 數學的實踐與認識. 2013. 43(1):108-117.
[15]唐家銀,何平,趙聯文. 應力-強度相關性干涉的隨機安全係數與零件可靠性設計[J]. 機械設計與製造,2011, (12):76-78.
[16]唐家銀,何平,梁紅琴,王沁. 多故障模式高長壽命產品相關性失效的綜合可靠性評估[J]. 機械工程學報, 2013. 49(12):176-182.
[17]Tang Jiayin, He Ping, Cheng Shijuan, Copula Reliability Calculation Model for k/n(F) Systems Considering Failure Correlation[J]. Applied Mechanics and Materials. 2014. 446:1045-1051.
[18]陳崇雙,唐家銀,薛鋒.分組列車固定車組重量最佳化模型研究[J].鐵道學報,2013,35（10）:9-17.
[19]陳崇雙,薛鋒,唐家銀.分組列車換掛站節省時間參數研究[J].交通運輸工程與信息學報,2013.12.
[20]陳崇雙,唐家銀,薛鋒.固定車組重量分組列車集結特性研究[J].鐵道學報,2013.10.
[21]陳崇雙,唐家銀,薛鋒.不固定重量分組列車集結參數仿真模型[J].系統仿真學報. 2013.10.
專著
[22]唐家銀,何平,陳崇雙. 相關性失效機械系統的可靠性分析方法[M]. 北京：國防工業出版社. 2014 .
[23]李裕奇、趙聯文、王沁、唐家銀. 《非參數統計》. 西南交通大學出版社. 2010.
.
所屬單位
西南交通大學牽引動力國家重點實驗室可靠性工程與安全性研究所
課程教學
(1)機率論與數理統計
(2)高等數學
(3)非參數統計
教授課程
（1）數理統計與多元統計
招生要求
歡迎對可靠性統計、套用統計、工業數據管理有興趣的同學報考;
出版圖書
作者類型：
作者時間：2014年6月
《相關性失效機械系統的可靠性分析方法》是2014年國防工業出版社出版的圖書，作者是唐家銀。
